[发明专利]一种防空蚀新型双燃料喷射器及共轨燃料系统

摘要

本发明提供了一种防空蚀新型双燃料喷射器及共轨燃料系统，所述防空蚀新型双燃料喷射器包括喷射器体和电磁控制装置，所述喷射器体包括设置在喷射器体轴线活塞腔内的针阀、套装在针阀上的第二复位弹簧、设置在喷射器体尾部两端的第一燃料引导器和第二燃料引导器；所述电磁控制装置装配在喷射器体的尾部，电磁控制装置内设有电缆、第一复位弹簧、衔铁、电磁阀；所述共轨燃料系统通过两个燃料高压共轨管分别与喷射器的两个燃料引导器连接，将燃料送达喷射器；本发明用于实现两种不同燃料的缸内直喷，解决了柴油引燃天然气发动机的缸内直喷问题，本发明优化了喷嘴结构，通过润滑喷孔有效地解决了气体燃料喷射过程中存在的润滑不足的问题。

主权项

一种防空蚀新型双燃料喷射器，其特征在于，包括喷射器体(7)和电磁控制装置(5)，所述喷油器体(7)包括设置在喷射器体(7)轴线活塞腔内的针阀(24)、套装在针阀(24)上的第二复位弹簧(12)、设置在喷射器体(7)尾部两端的第一燃料引导器(6)和第二燃料引导器(19)；所述针阀(24)与喷射器体(7)组成一对偶件，所述第二复位弹簧(12)的上下两端分别紧贴针阀(24)的凸出端和喷射器体(7)，所述针阀(24)的中下部圆柱外表面设有第二燃料高压腔(13)，第二燃料高压腔(13)与第二燃料高压通路A(10)和第二燃料高压通路B(23)相通，所述第二燃料引导器(19)通过第二燃料供给通路(21)与第二燃料高压通路A(10)和第二燃料高压通路B(23)相通，所述第二燃料高压通路A(10)和第二燃料高压通路B(23)设置在针阀(24)的两侧；所述第二燃料高压通路A(10)、第二燃料高压通路B(23)和第二燃料高压腔(13)外侧套装有活动套筒(28)，所述活动套筒(28)两侧通过第三复位弹簧(26)与喷射器体(7)连接，所述第三复位弹簧(26)位于活动套筒(28)和喷射器体(7)的槽口内，第三复位弹簧(26)的两端均顶住活动套筒(28)和喷射器体(7)；所述活动套筒(28)中下部圆柱外表面设有第一燃料高压腔(27)，第一燃料高压腔(27)与第一燃料高压通路A(9)和第一燃料高压通路B(22)相通，所述第一燃料引导器(6)通过第一燃料供给通路(8)与第一燃料高压通路A(9)和第一燃料高压通路B(22)相通，所述第一燃料高压通路A(9)和第一燃料高压通路B(22)分别设在活动套筒(28)的两侧；所述喷射器体(7)的头部两侧分别设有第一燃料喷射孔(14)、第二燃料喷射孔(31)和燃气通道(15)，其中，所述第一燃料喷射孔(14)的进口与活动套筒(28)的端面配合，活动套筒(28)向喷射器体(7)尾部运动时，第一燃料喷射孔(14)与第一燃料高压腔(27)相通；所述第二燃料喷射孔(31)的进口与第二燃料压力室(30)相通，所述第二燃料压力室(30)位于针阀(24)的头部，针阀(24)向上运动，第二燃料压力室(30)与喷射器体(7)轴线活塞腔相通，喷射器体(7)的头部设有两个燃气通道(15)，两个燃气通道(15)的一端位于喷射器体(7)头部的顶端，另一端分别设置在两个第二燃料喷射孔(31)的入口后方，且与第二燃料喷射孔(31)相通；所述喷射器体(7)的尾部端中心设有节流孔(32)，所述节流孔(32)与上腔体(20)连通，所述上腔体(20)位于喷射器体(7)的轴线活塞腔的上端，并与第一燃料高压通路A(9)、第一燃料高压通路B(22)、第二燃料高压通路A(10)和第二燃料高压通路B(23)相通；所述电磁控制装置(5)装配在喷射器体(7)的尾部，电磁控制装置(5)的壳体与喷射器体(7)的壳体一体成型，并位于喷射器体(7)的轴线上，电磁控制装置(5)内设有密封半圆球(18)，所述密封半圆球(18)置于节流孔(32)的端口，密封半圆球(18)能够密封节流孔(32)。