[发明专利]具有动态吸振功能的轮边电驱动系统有效
| 申请号： | 201710009927.5 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN108274988B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 陈辛波;王威;孙浩棋;李坚勤;朱剑飞;王叶枫;重松隆史;朱福堂;董婷婷 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/08;B62D7/18 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种轮边电驱动系统包括：电机(1)；在电机(1)与车轮半轴(5)之间传递动力的变速箱(2)，所述变速箱(2)具有至少两级变速机构，其中，电机(1)固定在变速箱(2)的承载第一级变速机构的第一箱体部分上；用于对车轮实施转向的转向节(15)；以及弹性吸振元件(20)，其第一端在第一连接点与转向节(15)相连，第二端在第二连接点与第一箱体部分相连，使得电机(1)以及至少是第一箱体部分的质量的一部分构成动力吸振质量。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 动态 功能 轮边电 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轮边电驱动系统，包括：电机(1)；在电机(1)与车轮半轴(5)之间传递动力的变速箱(2)，所述变速箱(2)具有至少两级变速机构，其中，电机(1)与第一级变速机构相连并且固定在变速箱(2)的承载第一级变速机构的第一箱体部分上；用于对车轮实施转向的转向节(15)；以及弹性吸振元件(20)，其第一端在第一连接点与转向节(15)相连，第二端在第二连接点与第一箱体部分相连，使得电机(1)以及至少是第一箱体部分的质量的一部分构成动力吸振质量。
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