[发明专利]一种水轮机调速系统的阻尼特性分析方法有效

专利信息
申请号: 201710010584.4 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN108280245B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 张野;周保荣;杨健 申请(专利权)人: 南方电网科学研究院有限责任公司
主分类号: G06F30/28 分类号: G06F30/28;F03B15/08;G06F119/14
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 510663 广东省广州市萝岗区科*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种水轮机调速系统的阻尼特性分析方法,涉及水轮机发电系统,为分析电力系统中异步区域的水轮机调速器参数设置对超低频振荡的影响。水轮机调速系统的阻尼特性分析方法,包括:建立水轮机调速系统的简化模型,根据水轮机调速系统的简化模型建立水轮机调速系统的传递函数;根据水轮机调速系统的传递函数,得到在超低频段下水轮机的阻尼转矩;确定水轮机的阻尼转矩在相角‑转速坐标系中的位置;判断水轮机的阻尼转矩处在相角‑转速坐标系中的位置,从而确定水轮机的阻尼转矩对超低频段的振荡起抑制或放大作用。
搜索关键词: 一种 水轮机 调速 系统 阻尼 特性 分析 方法
【主权项】:
1.一种水轮机调速系统的阻尼特性分析方法,其特征在于,包括:建立水轮机调速系统的简化模型,根据所述水轮机调速系统的简化模型建立水轮机调速系统的传递函数;根据所述水轮机调速系统的传递函数,得到在超低频段下水轮机的阻尼转矩;确定所述水轮机的阻尼转矩在相角‑转速坐标系中的位置;其中,所述相角‑转速坐标系的横坐标为相角变化量,纵坐标为转速变化量;判断所述水轮机的阻尼转矩处在所述相角‑转速坐标系中的位置,若所述水轮机的阻尼转矩落在所述相角‑转速坐标系中的第一象限、第二象限或纵坐标的正半轴,则所述水轮机的阻尼转矩对超低频段的振荡起放大作用;若所述水轮机的阻尼转矩落在所述相角‑转速坐标系中的第三象限、第四象限或纵坐标的负半轴,则所述水轮机的阻尼转矩对超低频段的振荡起抑制作用。
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