[发明专利]发动机联合外置重整器无催化剂低温加水燃料重整装置有效
申请号: | 201710012281.6 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106870216B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 尧命发;王洋;王浒;刘海峰;郑尊清 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02M27/00 | 分类号: | F02M27/00;F02M29/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机联合外置重整器无催化剂低温加水燃料重整装置,包括发动机气缸和外置低温加水重整器;外置低温燃料重整器的进口连接有空气进气管和燃料进样管;燃料进样管连接有燃料注射泵和汽化罐;汽化罐的进口还连接有水进样管,外置低温燃料重整器通过重整气气管与发动机进气管相连;初始燃料和水分别以匀速进入到汽化罐中汽化,汽化后的燃料导入所述外置低温加水重整器中;在所述外置低温加水重整器中,新鲜空气与汽化后的燃料和水的混合气进行低温重整;重整产物经过重整气气管进入到发动机进气管中,再次与新鲜空气混合形成均匀混合气导入到发动机气缸中,并与缸内直喷的燃料混合燃烧实现混合气活性及浓度分层。 | ||
搜索关键词: | 发动机 联合 外置 重整 催化剂 低温 加水 燃料 装置 | ||
【主权项】:
1.一种发动机联合外置重整器无催化剂低温加水燃料重整装置,包括发动机气缸(1),所述发动机气缸(1)连接有发动机进气管(3)和发动机排气管(2),其特征在于,还包括一台外置低温加水重整器(6)、空气进气管(11)、燃料进样管(14)和水进样管(16),所述外置低温加水重整器(6)缠绕有电加热丝(7),并设有第一温控表(8);所述空气进气管(11)的一端和所述燃料进样管(14)的一端均连接至所述外置低温加水重整器(6)的进口;所述空气进气管(11)的另一端连接至一空气瓶(13),所述空气进气管(11)上设有气体流量计(12);所述燃料进样管(14)的另一端连接至一燃料注射泵(15),所述燃料进样管(14)上设有汽化罐(9),所述汽化罐(9)设有第二温控表(10);所述水进样管(16)的一端与所述汽化罐(9)的进口相连,所述水进样管(16)的另一端连接至一水注射泵(17);所述外置低温加水重整器(6)的出口通过重整气气管(4)与所述发动机进气管(3)相连;所述重整气气管(4)上、并位于临近外置低温加水重整器(6)的出口处设有一热电偶(5);初始燃料由所述燃料注射泵(15)以匀速经燃料进样管(14)进入到汽化罐(9)中,此刻,水由水注射泵(17)同样以匀速经水进样管(16)进入到汽化罐(9)中,初始燃料与水在汽化罐(9)进行汽化,汽化后的燃料导入所述外置低温加水重整器(6)中,与此同时,由所述空气瓶(13)提供的新鲜空气在气体流量计(12)调控流量下经空气进气管(11)进入到所述外置低温加水重整器(6)中;在所述外置低温加水重整器(6)中,新鲜空气与汽化后的燃料与水的混合气进行低温重整;重整后的低温产物经过重整气气管(4)进入到发动机进气管(3)中,再次与新鲜空气混合形成均匀混合气导入到所述发动机气缸(1)中,并与缸内直喷的燃料混合燃烧实现混合气活性及浓度分层。
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