[发明专利]汽车线控电磁离合器

摘要

本发明公开了一种汽车线控电磁离合器，其包括电磁铁、推力压盘、从动内花键毂、线控驱动盘、离心球臂空心轮盘、离心球臂销、离心球臂、离心球、从动轴、从动轴连接盘、主动轴，在高速运转时，电磁铁通电后，各离心球臂和离心球产生离心力，各离心球臂和离心球在离心力的作用下绕离心球臂销沿推力压盘的光滑面向外作圆周运动，该离心力沿离心球臂空心轮盘的中心轴方向的分力推动推力压盘将各带外花键槽钢片与各带内花键槽摩擦片相互压紧，实现离合器的接合，离合器接合平稳、无冲击，适合高速运转、传递扭矩大。

主权项

1.一种汽车线控电磁离合器，包括电磁铁(1CT)；其特征在于：它还包括推力压盘(10c)、从动内花键毂(10d)、线控驱动盘(10g)、离心球臂空心轮盘(10j)、离心球臂销(10k)、离心球臂(10l)、离心球(10m)、离心球窝(10r)、从动轴(10s)、从动轴连接盘(10t)、主动轴(10Z)；所述主动轴(10Z)的一端与发动机曲轴后端凸缘(11)的一端固定连接，所述离心球臂空心轮盘(10j)通过轴承支撑安装在主动轴(10Z)的中间轴颈上，所述离心球臂空心轮盘(10j)在其靠近发动机曲轴后端凸缘(11)一端的外圆周面上设有离心球臂空心轮盘外花键槽(10ja)，所述线控驱动盘(10g)通过其内花键槽套装在离心球臂空心轮盘外花键槽(10ja)上；所述离心球臂空心轮盘(10j)在其远离发动机曲轴后端凸缘(11)的另一端设有多个沿周向均匀分布的离心球臂支座，所述离心球臂支座上固定安装一个离心球臂销(10k)；所述离心球臂(10l)的一端通过其光滑承孔套装在离心球臂销(10k)的中间轴颈上，所述离心球臂(10l)可绕离心球臂销(10k)自由转动，所述离心球臂(10l)的另一端设有一个离心球窝(10r)，所述离心球窝(10r)内安装有一个离心球(10m)，所述离心球(10m)在离心球窝(10r)内可自由滚动；所述推力压盘(10c)的一端面为光滑面(10ca)；所述离心球(10m)抵靠在推力压盘(10c)的光滑面(10ca)上；所述推力压盘(10c)的外圆周面上还设有外花键槽，所述推力压盘(10c)的外花键槽与从动内花键毂(10d)的内花键槽二者轴向滑动接合；所述从动内花键毂(10d)的远离发动机曲轴后端凸缘(11)的一端面与从动轴连接盘(10t)固定连接，所述从动轴连接盘(10t)固定安装在从动轴(10s)上；所述电磁铁(1CT)固定安装在发动机曲轴后端凸缘(11)和线控驱动盘(10g)之间的主动轴(10Z)上；所述线控驱动盘(10g)在其靠近电磁铁(1CT)的一端面还设有摩擦驱动端面(10ga)，所述摩擦驱动端面(10ga)正对电磁铁(1CT)的磁极端面(1CTa)。