[发明专利]用于车辆测试胎噪声功率级的声阵列装置有效
申请号: | 201710016966.8 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106872018B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 毛杰;朱凌 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01H11/06 | 分类号: | G01H11/06 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;康正德 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明一种用于车辆测试胎噪声功率级的声阵列装置,属于噪音测量技术领域。其包括半球包络面支架、设置在所述半球包络面支架的若干个传声器以及声音评估模块,所述半球包络面支架覆盖车辆的通过区域,所述若干个传声器均匀对称分布在所述半球包络面支架的半球包络面,所述声音评估模块与所述若干个传声器连接,用于接收并分析所述若干个传声器采集的噪声信息。本发明的用于车辆测试胎噪声功率级的声阵列装置,基于声阵列技术,通过将若干个传声器均匀对称地设置在半球包络面支架,以采集车辆胎噪声功率信息,可以测试各款不同尺寸车型的胎噪声功率,最终将胎噪的声源特性提取出来。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 测试 噪声 功率 阵列 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆测试胎噪声功率级的声阵列装置,其特征在于,包括:半球包络面支架、设置在所述半球包络面支架的若干个传声器以及声音评估模块,所述半球包络面支架覆盖车辆的通过区域,所述若干个传声器均匀对称分布在所述半球包络面支架的半球包络面,所述声音评估模块与所述若干个传声器连接,用于接收并分析所述若干个传声器采集的噪声信息;所述半球包络面支架的半径大于所述车辆的声源特征尺寸;所述车辆的声源特征尺寸通过预定公式得出;所述预定公式为:其中,d0为所述车辆的声源特征尺寸,L1为包络所述车辆四个轮胎的长方体的长,L2为包络所述车辆四个轮胎的长方体的宽,L3为包络所述车辆四个轮胎的长方体的高。
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