[发明专利]一种智能化驾驶室翻转系统在审
| 申请号： | 201710019157.2 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN106741225A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 何嘉欣;俞成涛;曹清林 | 申请（专利权）人： | 江苏理工学院 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063;B62D33/073 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 康潇 |
| 地址： | 213001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆自动控制技术领域，具体是一种智能化驾驶室翻转系统，包括电动泵、手动泵、液压油缸、油箱、液压锁和限位装置，电动泵的进油口连接油箱，出油口连接手动泵，手动泵的出油口分别连接至液压油缸的无杆腔和液压锁，液压油缸的有杆腔连接回油管，回油管连接至油箱；手动泵、电动泵、液压锁和油箱设置在车架上，液压油缸的有杆腔与驾驶室铰接，液压油缸的无杆腔与车架铰接，手动泵和电动泵驱动液压油使液压油缸的伸缩杆伸长，带动驾驶室翻转，当限位凸块碰到挡块后，驾驶室停止翻转。本发明能够多重防护，保证驾驶室翻转过程中的安全且智能化程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能化 驾驶室 翻转 系统 | ||
【主权项】：
一种智能化驾驶室翻转系统，其特征在于：包括电动泵(1)、手动泵(2)、液压油缸(3)、油箱(4)、液压锁(5)和限位装置(6)，所述电动泵(1)与油箱(4)一体设置，所述电动泵(1)的进油口连接油箱(4)，出油口连接手动泵(2)，所述手动泵(2)的出油口通过高压油管(7)分别连接至液压油缸(3)的无杆腔和液压锁(5)，所述液压油缸(3)的有杆腔连接回油管(8)，所述回油管(8)连接至油箱(4)；所述手动泵(2)、电动泵(1)、液压锁(5)和油箱(4)设置在车架(10)上，所述液压油缸(3)的有杆腔与驾驶室(11)铰接，所述液压油缸(3)的无杆腔与车架(10)铰接，所述液压锁(5)通过与设置在驾驶室(11)上的锁扣连接将驾驶室(11)与车架(10)固连在一起；所述限位装置(6)包括限位凸块(61)和挡块(62)，所述限位凸块(61)的两端分别与车架(10)和驾驶室(11)的地板架铰接，所述挡块(62)固定在车架(10)上，手动泵(2)和电动泵(1)驱动液压油使液压油缸(3)的伸缩杆伸长，带动驾驶室(11)翻转，当限位凸块(61)碰到挡块(62)后，驾驶室(11)停止翻转。
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