[发明专利]一种超级电容与蓄电池混合储能及供电充电方法在审
| 申请号： | 201710019613.3 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN106532891A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 田华亭;姜荣奇;赵立;苏运春;聂稳;杨进;韩德昱;洪飞;廖文斌;陈俊梅;马贤朋;杨铸 | 申请（专利权）人： | 云南昆船智能装备有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 昆明今威专利商标代理有限公司53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650000 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超级电容与蓄电池混合储能及供电充电方法，确切地说是应用于车间物流移动搬运车中的混合储能及供电系统。其主要由供电回路和充电回路构成，包括储能单元、电源变换单元、控制管理单元，供电回路包括混合供电回路、超级电容单独供电回路和蓄电池单独供电回路，三种供电回路可在控制管理单元作用下进行切换；充电回路包括混合充电回路、超级电容单独充电回路和蓄电池单独充电回路，三种充电回路可在控制管理单元的作用下进行切换；储能单元包括蓄电池和超级电容器，超级电容在正极串联常闭触点后通过第一DC/DC2与蓄电池并联连接。本发明采用多种储能单元以混合储能、供电充电模式进行工作，让每个储能单元都能够扬长避短、发挥优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超级 电容 蓄电池 混合 供电 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种超级电容与蓄电池混合储能，其特征在于混合储能主要由供电回路和充电回路构成，包括储能单元、电源变换单元、控制管理单元，还包括充电靴(11)、负载(5)以及若干常开、常闭触点、二极管、熔断器和连接导线；供电回路包括混合供电回路(S1)、超级电容单独供电回路(S3)和蓄电池单独供电回路(S2)，三种供电回路可在控制管理单元作用下进行切换；充电回路包括混合充电回路(C1)、超级电容单独充电回路(C2)和蓄电池单独充电回路(C3)，三种充电回路可在控制管理单元的作用下进行切换；储能单元包括蓄电池(1)和超级电容器(3)，超级电容(3)在正极串联常闭触点K4后通过第一DC/DC(2)与蓄电池(1)并联连接。
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