[发明专利]用于提高混合动力车辆的效率的方法和系统有效
| 申请号： | 201710019643.4 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN106965803B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | M·S·雅玛扎奇;C·A·李尔;S·J·汤普森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于提高混合动力车辆的效率的方法和系统。描述了一种用于操作包括发动机和马达/发电机的混合动力系的系统和方法。基于车辆是否在巡航控制模式下操作，该系统和方法调整电池充电和放电以及发动机和马达扭矩。在一个示例中，在车辆巡航控制模式期间压缩曲线，以提高动力系效率，所述曲线基于驾驶员需求扭矩提供用于操作发动机和马达的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提高 混合 动力 车辆 效率 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种动力系操作方法,其包括:当不以巡航控制模式操作车辆时，响应于第一电池充电曲线和第一电池放电曲线在发动机和马达之间分配驾驶员需求扭矩请求；以及当以巡航控制模式操作所述车辆时，响应于第二电池充电曲线和第二电池放电曲线在所述发动机和所述马达之间分配所述驾驶员需求扭矩请求。
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