[发明专利]油气减震系统

摘要

本申请涉及油气减震系统技术领域，尤其涉及一种油气减震系统，包括：壳体，所述壳体上设有油液端口和充气口；波纹管组件，所述波纹管组件连接于所述壳体的内腔，将所述内腔分割为与所述油液端口连通的液室和与所述充气口连通的气室，且所述波纹管组件通过伸缩能够封闭和打开所述油液端口；限位结构，所述限位结构设置于所述气室靠近所述充气口的一端，且其上设有气体通道，所述充气口通过所述气体通道与所述气室连通；导向结构，所述导向结构设置于所述波纹管组件与所述壳体之间，所述导向结构的导向面沿所述波纹管组件的伸缩的方向延伸。本申请使油气减震系统的响应快，能够保证车辆的正常运行。

主权项

1.一种油气减震系统，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有油液端口和充气口；波纹管组件，所述波纹管组件连接于所述壳体的内腔，将所述内腔分割为与所述油液端口连通的液室和与所述充气口连通的气室，且所述波纹管组件通过伸缩能够封闭和打开所述油液端口；限位结构，所述限位结构设置于所述气室靠近所述充气口的一端，且其上设有气体通道，所述充气口通过所述气体通道与所述气室连通；导向结构，所述导向结构设置于所述波纹管组件与所述壳体之间，所述导向结构的导向面沿所述波纹管组件的伸缩的方向延伸；所述导向结构为轴线与所述伸缩的方向平行的导向环，所述导向环套设于所述波纹管组件的外周或者内套于所述壳体；所述导向结构设有开口，所述导向环沿其周向在所述开口处断开；所述波纹管组件包括波纹管本体与波纹管端盖，所述波纹管本体的一端与所述壳体固定连接，另一端与所述波纹管端盖连接；还包括固定于所述波纹管端盖或者所述壳体的密封部件，所述密封部件设置于所述波纹管端盖与所述壳体之间，以使所述波纹管端盖运动至所述油液端口时，所述波纹管组件能够通过所述密封部件密封所述油液端口；所述密封部件固定于所述波纹管端盖，所述波纹管端盖靠近所述油液端口的一面设有凹陷部，在垂直于所述伸缩方向的方向上，所述凹陷部与所述油液端口位置相错；所述凹陷部为环形凹槽，所述密封部件套设于所述环形凹槽的内环壁上；所述内环壁设置有阶梯面，所述阶梯面朝向所述油液端口，所述密封部件搭接于所述阶梯面。