[发明专利]喇叭型制动管路总成及其制造方法在审
| 申请号： | 201710023366.4 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN107023721A | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 珍妮特·林恩·卡拉汉;马丁·C·克里斯多夫·卡帕诺夫斯基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16L19/02 | 分类号： | F16L19/02;B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种喇叭型制动管路总成，包括(a)具有带第一密封表面的喇叭口的制动管，(b)具有带第二密封表面的端口的制动部件，(c)用于将制动管和制动部件固定在一起的管螺母。处理两个密封表面中的至少一个以增加这些表面之间的摩擦系数。还公开了一种相关方法。 | ||
| 搜索关键词： | 喇叭 制动 管路 总成 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种喇叭型制动管路总成，包含：制动管，所述制动管具有带第一密封表面的喇叭口；制动部件，所述制动部件具有带有第二密封表面的端口；以及管螺母，所述管螺母将所述制动管固定到所述制动部件，使所述第一密封表面密封抵靠所述第二密封表面；所述喇叭型制动管路总成的特征在于所述第一密封表面和所述第二密封表面中的至少一个密封表面被处理成在所述制动管和所述制动部件之间提供第一摩擦系数，所述第一摩擦系数大于所述管螺母和所述制动管之间的第二摩擦系数。
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