[发明专利]类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道有效
| 申请号： | 201710024041.8 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN106837350B | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张延年;汪青杰 | 申请（专利权）人： | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D9/06 |
| 代理公司： | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人： | 黄英华 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由类矩形盾构机挖掘并衬砌而成，深层隧道舱壁为类矩形截面，左右分别设置雨水舱和污水舱，雨水舱和污水舱的横截面为圆形或类方形，优先选用类方形；雨水舱和污水舱的下部为水舱墩台；雨水舱和污水舱之间设置车行检修通道，两侧分别为人行检修通道；本发明的有益效果是雨水和污水的有效分离，最大程度防止水体污染，保证高效、可靠、安全的维修体系和维修空间，提高空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 矩形 盾构 建设 合流 调蓄型 深层 隧道 | ||
【主权项】：
1.类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，主要包括深层隧道舱壁(1)、深层隧道舱体(2)、雨水舱(3)、污水舱(4)、水舱壁(5)、水舱墩台(6)、人行检修通道(7)、车行检修通道(8)、检修车(9)和通风与采光系统(10)；其特征在于：类矩形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由类矩形盾构机挖掘并衬砌而成；所述的深层隧道舱壁(1)为类矩形横截面，即整体为矩形，在矩形的四角为圆弧连接，内部形成类矩形的深层隧道舱体(2)；所述的深层隧道舱体(2)内左右分别设置雨水舱(3)和污水舱(4)，雨水舱(3)和污水舱(4)的横截面为圆形或类方形，选用类方形，即整体为方形，在方形的四个角部采用圆弧连接；所述的雨水舱(3)和污水舱(4)的下部为水舱墩台(6)，水舱墩台(6)的高度为高出深层隧道舱壁(1)底板内壁的高度，为500~800mm，其间距为10~20米；所述的雨水舱(3)和污水舱(4)之间设置车行检修通道(8)，检修车道的高度为300~600mm，宽度为1.5米~2米；在雨水舱(3)和污水舱(4)的两侧分别为人行检修通道(7)，高度为300~600mm，宽度为0.5米~1米；所述的深层隧道舱壁(1)顶部中间设置通风与采光系统(10)。
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