[发明专利]一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘在审
| 申请号： | 201710024928.7 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN106553713A | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 成凯;师亮;武斌;胡文强;苗世俊 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B62D55/104 | 分类号： | B62D55/104;B62D55/30 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘，属于一种履带车辆的新型平衡肘。花键套筒与平衡肘体焊接，轮毂轴与肘体长螺母固定连接，推力轴承装配到平衡肘体上的孔内，将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内，锁止螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接，肘体长螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接，螺旋运动副螺杆的另一端与滑动轴承内孔间隙配合，减摩垫片装配到紧固法兰的凹槽中，紧固法兰与平衡肘体通过螺栓固定连接。优点是将履带车俩的张紧机构设计在平衡肘上，既起到了平衡肘的悬挂作用，又起到履带张紧机构作用，结构更加简单、紧凑合理，轻量化效果显著，维护保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 机构 地形 履带 平衡 | ||
【主权项】：
一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘，其特征在于：花键套筒与平衡肘体焊接，轮毂轴与肘体长螺母固定连接，推力轴承装配到平衡肘体上的孔内，将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内，锁止螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接，肘体长螺母与螺旋运动副螺杆螺纹连接，螺旋运动副螺杆的另一端与滑动轴承内孔间隙配合，减摩垫片装配到紧固法兰的凹槽中，紧固法兰与平衡肘体通过螺栓固定连接。
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