[发明专利]适用于单轨的列车自动防护系统在审

专利信息
申请号: 201710026257.8 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN106741004A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 何伟挺;桂爱刚;郑康生;张勇;钟珅;高旻戈;金妙建 申请(专利权)人: 通号万全信号设备有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;B61L25/02;B60T7/12
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 317500 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种适用于单轨的列车自动防护系统,它涉及列车防护系统技术领域。车载控制器分别与无线通信终端、GPS、人机交互界面、应答器传输模块、速度传感器、列车接口单元连接,车载控制器由Ⅰ系安全计算机、Ⅱ系安全计算机两套安全计算机机箱及一套列车接口机箱组成,两套安全计算机机箱构成了能提升系统可用性的“二乘”结构。本发明根据单轨列车的特点,实现地面对列车通过非接触方式定位,列车自身实现三维空间定位,更加安全、丰富的信号输入输出接口,在大幅提升列车自动防护系统的安全性及可扩展性的同时,适应了单轨列车系统。
搜索关键词: 适用于 单轨 列车 自动 防护 系统
【主权项】:
适用于单轨的列车自动防护系统,其特征在于,包括车载控制器(CC)、无线通信终端(MR)、GPS、人机交互界面(TOD)、应答器传输模块(BTM)、速度传感器(ODO)、列车接口单元(TIU),车载控制器(CC)分别与无线通信终端(MR)、GPS、人机交互界面(TOD)、应答器传输模块(BTM)、速度传感器(ODO)、列车接口单元(TIU)连接,所述车载控制器由Ⅰ系安全计算机、Ⅱ系安全计算机两套安全计算机机箱及一套列车接口机箱组成,两套安全计算机机箱构成了能提升系统可用性的“二乘”结构。
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