[发明专利]一种体感车电励磁轮毂电机

摘要

本发明提出一种体感车电励磁轮毂电机，属于特种电机技术领域。该电机包括导磁轮毂、轴、定子固定块、励磁绕组、定子铁心、轴承和电枢绕组。导磁轮毂的内侧有13X个向内凸出的转子极，X为正整数，在轴承的作用下导磁轮毂可以旋转。总个数为6X的定子铁心在圆周方向上均布，且每个定子铁心有两个沿径向延伸的定子极，同一个定子铁心的两个定子极的极距等于转子极极距。在每个定子铁心顺时针方向的定子极上都绕有励磁绕组，逆时针方向的定子极上都绕有电枢绕组。本发明的技术电枢绕组依据相位不同可分为六相，且各个定子铁心独立、各相绕组隔离性能好，因此电机具备较高的带故障运行能力。

主权项

1.一种体感车电励磁轮毂电机，其特征在于：由导磁轮毂(1)、轴(2)、定子固定块(3)、励磁绕组(4)、定子铁心(5)、轴承(6)和电枢绕组组成；导磁轮毂(1)的内侧有13X个向内凸出的转子极，X为正整数，13X个转子极沿圆周方向均布；在轴承(6)的作用下导磁轮毂(1)可以旋转；定子铁心(5)利用定子固定块(3)固定在轴(2)上，且定子铁心(5)位于导磁轮毂(1)的内侧；定子固定块(3)不导磁；总个数为6X的定子铁心(5)在圆周方向上均布，且每个定子铁心(5)有两个沿径向延伸的定子极，定子极之间由定子铁心(5)的轭部连接；同一个定子铁心(5)的两个定子极的极距等于转子极极距；不同的定子铁心(5)之间有空气间隙；在每个定子铁心(5)顺时针方向的第一个定子极上都绕有励磁绕组(4)，所有励磁绕组(4)的绕制方向相同；在每个定子铁心(5)逆时针方向的第一个定子极上都绕有电枢绕组，电枢绕组依据相位不同分为六相，分别是A相电枢绕组、B相电枢绕组、C相电枢绕组、D相电枢绕组、E相电枢绕组和G相电枢绕组；所有电枢绕组的绕制方向相同。