[发明专利]一种汽车尾气废气催化剂的制造方法在审
| 申请号： | 201710028153.0 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN107051435A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 李宏;栾浩 | 申请（专利权）人： | 十堰贵元通环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B01J23/63 | 分类号： | B01J23/63;B01J35/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 44200*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车尾气废气催化剂的制造方法，包括以下步骤1)将镨和铈相互混合，且镨和铈的摩尔百分含量大体相当；2)在步骤1)的基础上掺入质量分数为0‑10％的锆和0‑10％的钇；3)在掺入锆和钇之后立即掺入质量分数为0‑2％的贵金属，并混入伽马氧化铝，且伽马氧化铝的混入量为0.1‑1摩尔，从而形成混合氧化物；4)将步骤3)所形成的混合氧化物涂敷在单体载体表面，该方法制得的混合氧化物在低温环境中具有高比表面积和高储氧性能，锆和镨增大混合氧化物的表面积稳定性，此优势使得通过三效催化剂等降低冷启动排放的尾气催化剂制备成本大幅降低，且该方法制备的混合氧化物涂敷在载体表面，其重量约为载体本身重量的30～50％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 废气 催化剂 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气废气催化剂的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：1)将镨和铈相互混合，且镨和铈的摩尔百分含量大体相当；2)在步骤1)的基础上掺入质量分数为0‑10％的锆和0‑10％的钇；3)在掺入锆和钇之后立即掺入质量分数为0‑2％的贵金属，并混入伽马氧化铝，且伽马氧化铝的混入量为0.1‑1摩尔，从而形成混合氧化物；4)将步骤3)所形成的混合氧化物涂敷在单体载体表面。
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