[发明专利]一种路面吸尘车有效

专利信息
申请号: 201710028590.2 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN106638416B 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 谢建华;李杰;朱光明;胡芳;谢楚瑄;袁雨晨 申请(专利权)人: 长沙伟诺汽车制造有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 陈介雨
地址: 410203 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种路面清洁设备,具体为一种路面吸尘车,包括副车架,还包括均安装在副车架上的用于吸收地面的粉尘的吸嘴组件、与吸嘴组件连接用于收集部分粉尘的集尘箱、与集尘箱连接的除尘箱。本发明所述路面吸尘车,吸净率高,集粉尘和颗粒物吸取、分离和运输为一体。
搜索关键词: 一种 路面 吸尘
【主权项】:
1.一种路面吸尘车,包括副车架(1),其特征是,所述副车架(1)内嵌装多个上下相通的风管座(58),还包括均安装在副车架(1)上的:吸嘴组件(50),与风管座(58)的底端连接,用于吸收地面的粉尘;集尘箱(51),与风管座(58)的顶端连接,收集部分粉尘;离心风机(54),与集尘箱(51)连接,抽取集尘箱内的空气形成负压;除尘箱(53),与离心风机(54)连接,对带有粉尘的空气进行收集净化后排出;空气压缩机(59),为吸嘴组件(50)和除尘箱(53)提供高压空气,使吸嘴组件(50)内产生扬尘及除尘箱(53)振动,所述吸嘴组件包括主吸嘴组件、安装在主吸嘴组件两侧的2组摆动吸嘴组件、调整吸嘴组件高度的升降机构,所述主吸嘴组件包括主吸嘴腔体(35),所述主吸嘴腔体的底端开口,主吸嘴腔体的顶端设有与风管座(58)连接的主吸嘴吸管,所述主吸嘴腔体(35)的前后两端分别安装固定脚轮(36)和活动脚轮(37),而在主吸嘴腔体的左右两侧设有多个主吸嘴喷气管(38),所述主吸嘴喷气管(38)与空气压缩机(59)通过管路连接,所述主吸嘴腔体(35)底部的前后两端分别安装调节板,其中一块调节板(39)的底端与地面接触,另一块调节板(40)的底端高于地面,所述摆动吸嘴组件包括摆动吸嘴(2)、安装在摆动吸嘴(2)上的摆动吸嘴喷气管(3)、安装在摆动吸嘴(2)顶面的摆动板(34),所述摆动吸嘴(2)顶端设有与风管座(58)连接的摆动吸嘴吸管,所述摆动板(34)的一个端角与主吸嘴组件通过销轴连接,摆动板(34)的另一个端角与安装在主吸嘴组件上的摆动油缸(4)的伸缩杆连接,摆动板的第三个端角通过吸嘴拉簧(5)与摆动吸嘴(2)连接;所述摆动吸嘴喷气管(3)与空气压缩机(59)通过管路连接,所述副车架的底端设有左连接座(11)、右连接座(12),且左连接座(11)与右连接座(12)分别通过铰接机构与主吸嘴组件连接;所述铰接机构包括调节杆(27)、第一销轴(24)、第一杆端关节轴承(26)、第二杆端关节轴承(28)、第二销轴(29),调节杆的两端分别连接第一杆端关节轴承(26)、第二杆端关节轴承(28),第一杆端关节轴承(26)通过第一销轴(24)连接对应的左连接座(11)、右连接座(12),第二杆端关节轴承(28)通过第二销轴(29)连接主吸嘴组件,所述升降机构包括安装在副车架的升降油缸(7),所述升降油缸(7)的伸缩杆通过滑块(6)与主吸嘴组件的铰座连接,所述主吸嘴组件与副车架之间均匀安装多组悬拉机构,所述悬拉机构包括由上至下顺次连接的悬拉弹簧(14)、悬拉调节杆(16)、短环链(18),且悬拉调节杆(16)的两端设有U形套(15,17),所述集尘箱包括集尘箱体(41),集尘箱体(41)的尾部设有尾门,尾门处设有转动密封机构;所述集尘箱体(41)内设有风道(42)、进料管(43),风道(42)与箱体之间设有滤网(55),且风道(42)的一端与离心风机(54)的进风管道(23)连接,进料管(43)的一端与风管座(58)连接,形成吸尘时的进料通道,所述转动密封机构包括尾门(45)、尾门油缸、调节杆(44)、钩块(46),所述尾门(45)通过尾门油缸的伸缩带动调节杆(44)推动钩块(46)转动,所述除尘箱包括除尘箱体(47)、除尘箱体(47)内部的滤筒(48)、除尘箱体(47)底端的存灰斗(49),所述除尘箱体(47)的一侧下部设有与离心风机出口连接的进风口,在除尘箱体(47)的顶部设有出风口,所述除尘箱还设有驱动除尘箱体振动的振动机构,所述振动机构包括设在除尘箱体(47)顶端的储气罐(56)和电磁脉冲阀(57);所述储气罐(56)与空气压缩机(59)通过管路连接。
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