[发明专利]车辆传动装置及混合动力车辆

摘要

本发明公开了车辆传动装置、混合动力车辆，包括发动机、前星座轮系、后星座轮系、马达甲、马达乙，发动机的输出端与前星座轮系的前保持架连接，前太阳轮与马达甲连接，前行星轮连接有对前行星轮锁止或释放的第一制动器，前星座轮系的前环形内齿轮与后星座轮系的后行星轮连接，后行星轮连接有对后行星轮锁止或释放的第二制动器，后星座轮系的后保持架与传动输出轴连接，后星座轮系的后环形内齿轮与马达乙连接，后环形内齿轮连接有对后环形内齿轮锁止或释放的第三制动器，后环形内齿轮与后保持架之间设有模式离合器。本发明可以实现包括串联式工况在内的多种混合动力工况，提高了对于不同行驶条件和要求的适应能力。

主权项

1.一种车辆传动装置，包括发动机、前星座轮系、后星座轮系、马达甲、马达乙，发动机的输出端与前星座轮系的前保持架连接，前星座轮系的前行星轮与马达甲连接，其特征在于：前行星轮连接有对前行星轮锁止或释放的第一制动器，前星座轮系的前环形内齿轮与后星座轮系的后行星轮连接，后行星轮连接有对后行星轮锁止或释放的第二制动器，后星座轮系的后保持架与传动输出轴连接，后星座轮系的后环形内齿轮与马达乙连接，后环形内齿轮连接有对后环形内齿轮锁止或释放的第三制动器，后环形内齿轮与后保持架之间设有模式离合器；所述马达甲和所述马达乙分别与逆变器电连接，所述逆变器包括PCB板，所述PCB板上设有发热元件和风冷水冷一体散热装置，所述风冷水冷一体散热装置包括散热器本体、风扇和设置于所述散热器本体内的分流环，所述散热器本体包括水箱、进水口和出水口、散热翅片，所述水箱为一空心圆柱体，内部通有循环水，底面的外表面与发热元件接触，所述进水口和所述出水口以所述水箱中轴线为中心对称分布在水箱的顶部，所述水箱顶面的内表面还有一圈内挡环，所述内挡环用于阻挡水流直接从所述进水口直接流动到所述出水口，所述水箱的内壁上在所述进水口以下和所述出水口以下的位置设置有一圈外挡环，所述散热翅片以水箱中轴线为圆心均布于水箱的外圆柱面上，所述分流环由内层材料和外层材料两种不同材料组成，所述分流环底部固定于所述散热器本体的水箱底面的内表面内上；所述分流环的内层和外层两种材料的热膨胀系数不同，且内层材料的膨胀系数大于外层材料，所述分流环与所述水箱内壁之间的区域形成外换热涵道，所述分流环内的区域形成内换热涵道，所述风扇设置在所述散热器本体的顶部，所述风扇与所述水箱同轴设置，所述风扇的外边缘与所述水箱中轴线的距离大于所述翅片中部与所述水箱中轴线的距离。