[发明专利]载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器有效
| 申请号： | 201710029969.5 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN106762912B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈颖;倪宇佩;倪道卫;张咸廷;刘贵江;腾祥龙;李祥至 | 申请（专利权）人： | 烟台中宇航空液压有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 张咏梅 |
| 地址： | 265500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种载荷限制集成阀及输出力可机械式调节的作动器，该载荷限制集成阀，包括阀体，其特殊之处在于：所述阀体上安装有第一先导式溢流阀和第二先导式溢流阀，所述第一先导式溢流阀的泄油口与第二先导式溢流阀的进油口联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口与第一先导式溢流阀的进油口联通。本发明的载荷限制集成阀消除了负载压力的变化对控制精度的影响，精度高，不易自激振动。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷 限制 集成 输出 机械式 调节 作动器 | ||
【主权项】：
1.一种输出力可机械式调节的作动器，包括第一负载腔室、第二负载腔室、总回油路，其特征在于：所述作动器还包括第一先导式溢流阀（1）和第二先导式溢流阀（2），所述第一先导式溢流阀（1）的泄油口（L1）与第二先导式溢流阀的进油口（B）联通，所述第二先导式溢流阀的泄油口（L2）与第一先导式溢流阀的进油口（A）联通，所述第一先导式溢流阀的溢流口（R1）和第二先导式溢流阀的溢流口（R2）分别通过阀体回油口（R）与作动器的总回油路联通，所述第一先导式溢流阀（1）的进油口（A）与作动器的第一负载腔室联通，所述第二先导式溢流阀（2）的进油口（B）与作动器的第二负载腔室联通。
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