[发明专利]深水下交通廊道结构及其施工方法

摘要

本发明公开了一种深水下交通廊道结构及其施工方法，属水下建筑结构技术领域。本发明包括水平交通廊道结构和坡形交通廊道结构，所述水平交通廊道结构基础布置在河床上，一端与坡形交通廊道结构相接，另一端与水下保护体相接；所述坡形交通廊道结构基础布置在堤防的斜坡上，由桩基础支撑，一端与水平交通廊道相接，另一端与地面馆连接。本发明安全度高，工序简单，结构防水效果好，施工速度快，沉降量小。

主权项

1.深水下交通廊道结构，其特征在于：包括水平交通廊道结构(1)和坡形交通廊道结构(2)；所述水平交通廊道结构(1)基础布置在河床(6)上，一端与坡形交通廊道结构(2)相接，另一端与水下保护体(5)相接；所述坡形交通廊道结构(2)基础布置在堤防(3)的斜坡上，由桩基础(7)支撑，一端与水平交通廊道结构(1)相接，另一端与地面馆(4)连接；所述水平交通廊道结构(1)的主体结构正截面为现浇钢筋混凝土制成的箱形截面(16)；所述坡形交通廊道结构(2)的主体结构正截面为现浇钢筋混凝土制成的箱形截面I(16’)；所述水平交通廊道结构(1)包括：基岩面(17)、混凝土垫层(15)、箱形截面(16)、浆砌块石(14)、砂碎石(13)和石料(12)；所述混凝土垫层(15)位于基岩面(17)上；所述箱形截面(16)位于混凝土垫层(15)的中间位置上；所述浆砌块石(14)位于混凝土垫层(15)上并对称布置于箱形截面(16)的两侧，且两侧浆砌块石(14)均由浆砌块石水平部位和浆砌块石斜坡部位组成；所述砂碎石(13)位于浆砌块石(14)和石料(12)之间，并对称布置于箱形截面(16)的两侧；所述石料(12)由石料水平部位和石料斜坡部位组成，防锚块石(11)镶嵌于石料(12)的水平部位并对称布置于箱形截面(16)的两侧；所述坡形交通廊道结构(2)包括：基岩面(17)、砂碎石补偿垫层(22)、箱形截面I(16’)、砂碎石I(25)、浆砌块石I(24)、碎石垫层(26)和预制混凝土块(21)；所述砂碎石补偿垫层(22)位于基岩面(17)上并由砂碎石补偿垫层水平部位和砂碎石补偿垫层斜坡部位组成，所述砂碎石补偿垫层斜坡部位下有碾压堆石体(23)；所述箱形截面I(16’)位于砂碎石补偿垫层(22)的中间位置上；所述砂碎石I(25)位于砂碎石补偿垫层(22)上并对称布置于箱形截面I(16’)的两侧，且两侧砂碎石I(25)均由砂碎石I水平部位、砂碎石I上斜坡部位和砂碎石I下斜坡部位组成，所述砂碎石I下斜坡部位下有碾压堆石体(23)；所述预制混凝土块(21)由预制混凝土块上水平部位、预制混凝土块下水平部位和预制混凝土块斜坡部位组成，所述预制混凝土块上水平部位位于砂碎石I(25)水平部位上，所述预制混凝土块下水平部位位于碎石垫层(26)上，所述预制混凝土块斜坡部位和砂碎石I(25)上斜坡部位之间浇筑有浆砌块石I(24)；所述碎石垫层(26)下有碾压堆石体(23)。