[发明专利]气囊传感器安装结构有效
| 申请号： | 201710032617.5 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN107097746B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 柏木正和;大谷基;斋藤悠;大竹纮史 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/33 | 分类号： | B60R21/33;B60R21/0136;B60R19/18 |
| 代理公司： | 11017 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩登营;高伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够通过气囊传感器及时以高精度检测碰撞的气囊传感器安装结构。车身前部结构(10)在左保险杠横梁延伸部(18)的外侧面(38c)上设置有传感器安装结构(20)。传感器安装结构(20)具有：支承机构(45)，其设置于左保险杠横梁延伸部(18)的外侧面(38c)；和气囊传感器(46)，其安装于支承机构(45)。当从车身前方输入的冲击载荷(F3)使左保险杠横梁延伸部(18)被压缩时，支承机构(45)随着左保险杠横梁延伸部(18)的压缩而向车身后方变形后退。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 传感器 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种气囊传感器安装结构，其被安装于车身前部结构，在该车身前部结构中，前部侧框架在车身的两前侧部向车身前后方向延伸，保险杠横梁延伸部从所述前部侧框架的前端向车身前方延伸，在保险杠横梁延伸部的前端设置有保险杠横梁，/n其特征在于，/n具有：/n支承机构，其设置于所述保险杠横梁延伸部的外表面，当从车身前方输入的冲击载荷使所述保险杠横梁延伸部被压缩时，所述支承机构随着所述保险杠横梁延伸部的压缩而向车身后方后退；和/n气囊传感器，其安装于该支承机构，/n所述支承机构具有：/n支架，其具有设置于所述保险杠横梁延伸部的外表面的前接合部和后接合部，形成为俯视观察时呈大致檐帽形；/n托架，其具有安装基部与伸出部，所述安装基部设置于该支架的、离开所述保险杠横梁延伸部的外表面的顶部，所述伸出部从所述安装基部伸出，在所述伸出部上安装有所述气囊传感器，/n托架由所述安装基部和所述伸出部形成为俯视观察时呈大致L字状。/n
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