[发明专利]支承支架、拾取工件以及车辆仪表板有效
| 申请号： | 201710033747.0 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN106915258B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 邱炼;曹磊;陈湜清 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B25B33/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李陵峰;张昱 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种支承支架、拾取工件以及车辆仪表板。该支承支架包括：形成封闭内部空间的支承主体，且所述支承主体的第一表面上开设工艺通孔，所述工艺通孔用于供拾取工件和/或紧固工件通过；其中，所述工艺通孔的最大尺寸为B，所述支承支架的工艺尺寸为b，拾取工件穿过所述工艺通孔的最大尺寸为L，且紧固工件的最大尺寸为l，且B‑b≥L+l。根据本发明的支承支架，通过对各部分或各元件采取特定的尺寸设计，实现了在任意极端情况下均可从支承主体的封闭内部空间内取得误掉落其中的各类紧固工件，解决了此前掉落零件难以取出的问题，同时也确保了工艺通孔的开设尺寸不会影响支承支架的支承强度，保存其原有技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 支承 支架 拾取 工件 以及 车辆 仪表板 | ||
【主权项】：
一种支承支架，其特征在于，包括：形成封闭内部空间的支承主体，且所述支承主体的第一表面上开设工艺通孔，所述工艺通孔用于供拾取工件和/或紧固工件通过；其中，所述工艺通孔的最大尺寸为B，所述支承支架的工艺尺寸为b，拾取工件穿过所述工艺通孔的最大尺寸为L，且紧固工件的最大尺寸为l，且B‑b≥L+l。
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