[发明专利]一种基于压缩感知的地铁数字音视频广播方法及系统在审
申请号: | 201710034343.3 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN107070571A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 刘伟荣;张晓勇;蒋富;黄志武;李烁;彭军;杨迎泽;高凯;于文涛 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H04H60/09;H04N21/214;H04N21/414 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人: | 龚燕妮 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于压缩感知的地铁数字音视频广播方法及系统,该方法基于RS485总线的压缩感知实时性保障算法,采用ARM Cortex‑M数字广播技术,具有司机室对讲、司机对乘客室广播、司机与乘客对话、司机与地上的控制中心通信、数字化报站/关门报警等功能。整个系统采用全数字处理技术,采用基于压缩感知技术的实时性保障算法,使用压缩感知压缩原始音视频数据,减少数据量,对媒体数据帧建立帧信息表,采用动态和静态相结合的RS485总线调度算法,可以充分考虑到某些实时性高的数据、指令等可以优先传输,又可以充分利用信道,大大提高系统通信的实时性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 压缩 感知 地铁 字音 视频 广播 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于压缩感知的地铁数字音视频广播方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:将司机语音控制单元、列车显示与广播控制单元、乘客广播通信单元均连接至RS485总线、列车级广播音频总线以及列车级广播视频总线上;步骤2:将从司机语音控制单元、列车显示与广播控制单元或乘客广播通信单元采集的待广播信号X利用压缩感知技术进行压缩,然后对压缩后信号Y进行属性类别标记;步骤3:依据预先构建可动态调整的RS485总线调度帧属性优先级信息表,对经属性类别标记后的压缩信号进行属性优先级判断,对当前帧信号进行传输;步骤4:求解原始广播信号的最优稀疏表示S*,利用从播放端完成对经属性类别标记后的压缩信号的恢复,得到广播信号S*=argmins|S|l2]]>s.t.Y=ΦΨS其中,S={s1,s2,…,sK}是原始信号的K维稀疏表示向量,si是该向量的每一个分量,是向量S的l2范数,Φ为m×n的测量矩阵,Ψ表示n×K的基矩阵。
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