[发明专利]一种胶轮列车气、电混合控制制动系统有效
申请号: | 201710034383.8 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN108327696B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 翁涛;李泽波;熊乐;杨勇;任田良;蒋志东;王婉霞;罗煌 | 申请(专利权)人: | 湖南中车智行科技有限公司;中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68;B60T13/26 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;蒋维特 |
地址: | 410006 湖南省长沙市岳麓区学*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种胶轮列车气、电混合控制制动系统,包括:包括储气筒、电控制动总阀、紧急继动阀、比例继动阀、行车制动气室、制动器和电子控制单元;所述电控制动总阀用于将储气筒中的气源提供给紧急继动阀,紧急继动阀用于将气源分配给比例继动阀,比例继动阀用于将气源分配给行车制动气室,所述行车制动气室用于在压缩空气作用下使制动器制动或解除制动;所述电控制动总阀与所述电子控制单元电连接,向电子控制单元提供制动电信号;所述电子控制单元与所述比例继动阀电连接,控制所述比例继动阀的导通与关闭。本发明具有结构简单、响应速度快、可靠性高、稳定性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 胶轮 列车 混合 控制 制动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种胶轮列车气、电混合控制制动系统,其特征在于,包括:包括储气筒(5)、电控制动总阀(2)、紧急继动阀(9)、比例继动阀(7)、行车制动气室(8)、制动器和电子控制单元(3);所述电控制动总阀(2)的进气口与所述储气筒(5)连接,所述电控制动总阀(2)的出气口与所述紧急继动阀(9)的进气口连接,所述紧急继动阀(9)的出气口与所述比例继动阀(7)的进气口连接,所述比例继动阀(7)的出气口与所述行车制动气室(8)连接;行车制动气室(8)与所述制动器连接;所述电控制动总阀(2)用于将储气筒(5)中的气源提供给紧急继动阀(9),紧急继动阀(9)用于将气源分配给比例继动阀(7),比例继动阀(7)用于将气源分配给行车制动气室(8),所述行车制动气室(8)用于在压缩空气作用下使制动器制动或解除制动;所述电控制动总阀(2)与所述电子控制单元(3)电连接,向电子控制单元(3)提供制动电信号;所述电子控制单元(3)与所述比例继动阀(7)电连接,控制所述比例继动阀(7)的导通与关闭。
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