[发明专利]一种电压缓慢上升的检测方法及装置有效
申请号: | 201710034560.2 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106828359B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 刘艳昭;贾晟;刘爽 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G01R19/165 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电压缓慢上升的检测方法及装置,通过将目标车辆的预设防夹区域依据预设的第一规则分成多段,在车身闭合系统运行的过程中获取预设防夹区域中当前段与上一段的实际电压变化量,依据实际电压变化量与预设的电压变化阈值的关系以及实际电压变化量是否大于零,计算当前电压变化总量;依据相邻段的实际电压变化量的绝对值与电压变化阈值中较小的值以及上一段的电压变化总量对当前段的电压变化总量进行计算;若当前段的电压变化总量大于预设的电压变化总量阈值,置电压漂移检测标志。因此,不仅可以有效的识别出电压缓慢上升的过程,而且不会将局部电压波动误检测为电压波动,进而避免了车身闭合系统在运行过程中产生误防夹的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电压 缓慢 上升 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电压缓慢上升的检测方法,其特征在于,所述方法包括:在目标车辆的车身闭合系统运行的过程中,获取预设防夹区域的当前段与上一段的实际电压变化量;其中,所述预设防夹区域已依据预设的第一规则分成多段,若所述当前段为所述预设防夹区域中非首段的区域时,所述实际电压变化量为所述当前段的电压均值减去所述上一段的电压均值的差值;判断所述实际电压变化量是否大于零;若所述实际电压变化量大于零,判断所述实际电压变化量与预设的电压变化阈值的关系,并获取所述实际电压变化量与所述电压变化阈值中较小的值,将所述实际电压变化量与所述电压变化阈值中较小的值与上一段的电压变化总量进行累计得到当前段的电压变化总量;若所述实际电压变化量小于零,判断所述实际电压变化量的绝对值与所述电压变化阈值的关系,并获取所述实际电压变化量的绝对值与所述电压变化阈值中较小的值,用所述上一段的电压变化总量减去所述实际电压变化量的绝对值与所述电压变化阈值中较小的值得到当前段的电压变化总量;实时判断所述当前段的电压变化总量与预设的电压变化总量阈值的关系;若所述当前段的电压变化总量大于预设的电压变化总量阈值,置电压漂移检测标志,以禁止车身闭合系统对当前车身闭合系统运行过程中的阻力特性进行学习。
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