[发明专利]一种立车夹盘安装架在审

专利信息
申请号: 201710036043.9 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN106737477A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 刘伟东;杨玉坤;常智;杨桂栋;唱宇;赵永旺 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B25H1/10 分类号: B25H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种立车夹盘安装架,由减速器A(12)、电机A(13)、齿条(14)、电机B(15)、减速器B(16)、直线导轨C(17)、滚珠丝杠(18)、气缸(19)、导轨滑座C(20)、法兰(21)等组成,通过齿轮11和齿条14之间的齿轮齿条传动,电机A13能够带动水平架10沿着直线导轨B8在横梁7上水平运动。通过滚珠丝杠18和法兰21的配合,电机B15能够带动升降架2沿着直线导轨C17垂直方向运动。通过直线导轨A4和导轨滑座A5,气缸19能够带动伸缩架6沿着直线导轨A4水平运动。本发明在使用中能满足夹盘安装的需求,并且具有结构简单,工作可靠,精度高等特点。
搜索关键词: 一种 立车夹盘 安装
【主权项】:
一种立车夹盘安装架,由夹盘(1)、升降架(2)、吊链(3)、直线导轨A(4)、导轨滑座A(5)、伸缩架(6)、横梁(7)、直线导轨B(8)、导轨滑座B(9)、水平架(10)、齿轮(11)、减速器A(12)、电机A(13)、齿条(14)、电机B(15)、减速器B(16)、直线导轨C(17)、滚珠丝杠(18)、气缸(19)、导轨滑座C(20)、法兰(21)组成,其特征在于:横梁(7)固定在车间承重墙上,齿条(14)固定在横梁(7)上,水平架(10)通过导轨滑座B(9)和直线导轨B(8)安装在横梁(7)上,减速器A(12)和电机A(13)安装在水平架(10)上,齿轮(11)安装在减速器A(12)输出轴上,齿轮(11)和齿条(14)啮合;通过齿轮(11)和齿条(14)之间的齿轮齿条传动,电机A(13)能够带动水平架(10)沿着直线导轨B(8)在横梁(7)上水平运动;电机B(15)、减速器B(16)、滚珠丝杠(18)和直线导轨C(17)固定在水平架(10)上,升降架(2)通过直线导轨C(17)与导轨滑座C(20)连接,法兰(21)安装在升降架(2)上,滚珠丝杠(18)与减速器B(16)和法兰(21)连接;通过滚珠丝杠(18)和法兰(21)的配合,电机B(15)能够带动升降架(2)沿着直线导轨C(17)垂直方向运动;气缸(19)和直线导轨A(4)固定在升降架(2)上,伸缩架(6)通过导轨滑座A(5)与直线导轨A(4)连接,吊链(3)安装在升降架(2)上;通过直线导轨A(4)和导轨滑座A(5),气缸(19)能够带动伸缩架(6)沿着直线导轨A(4)水平运动。
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