[发明专利]一种常温降解飞机机舱VOCs的方法有效
申请号: | 201710036265.0 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106807243B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 丁辉;李路军 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B01D53/90 | 分类号: | B01D53/90;B01D53/44;B01J23/656 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种常温降解飞机机舱VOCs的方法,包括以下步骤:(1)将氧气通入放电装置,然后将从放电装置流出的气体与VOCs混合;(2)将改性后的单原子催化剂置于反应装置中,通入步骤(1)中的混合气体,对混合气体中的VOCs催化氧化;(3)一段时间后,将反应失活的单原子催化剂放在微波炉里辐照加热得到再生的催化剂,然后重复步骤(2)采用再生的催化剂对VOCs进行催化氧化。本方法VOCs去除率高,效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 常温 降解 飞机 机舱 vocs 方法 | ||
【主权项】:
1.一种常温降解飞机机舱VOCs的方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将氧气通入放电装置,然后将从放电装置流出的气体与VOCs混合;(2)将改性后的单原子催化剂置于反应装置中,通入步骤(1)中的混合气体,对混合气体中的VOCs催化氧化;(3)一段时间后,将反应失活的单原子催化剂放在微波炉里辐射加热得到再生的催化剂,然后重复步骤(2)采用再生的催化剂对VOCs进行催化氧化;所述的步骤(2)中的改性后的单原子催化剂的制备方法如下:步骤一、制备催化剂载体,具体步骤为:(a)将质量分数为99%的MnSO4·H2O和质量分数为99.9%的KMnO4以15:11‑20:11质量比加入去离子水中,然后搅拌使固体完全溶解得到混合溶液;(b)将所述的混合溶液加入反应釜中,在150‑220℃进行水热反应10‑15h得到黑色产物;(c)将所述的黑色产物抽滤、洗涤,然后置于烘箱中干燥,再转移至马弗炉中,程序升温、煅烧,升温的速率为1.5‑2.8℃/min,煅烧温度为400‑600℃,煅烧时间为5‑8h,得到一维孔道结构的二氧化锰,作为催化剂载体;步骤二、制备单原子催化剂,包括以下步骤:(a)将一维孔道结构的二氧化锰置于浓度为0.1mol/L的H2PtCl4溶液中,一维孔道结构的二氧化锰与H2PtCl4溶液中H2PtCl4的质量比为10:1‑50:1,并机械搅拌分散,使溶液混合均匀;(b)将混合均匀的溶液置于油浴锅中加热蒸干水分,蒸干的同时不断机械搅拌分散溶液,得到自由流动粉末;(c)将所述的自由流动粉末转移到氧化铝坩埚里,将坩埚置于马弗炉里,程序升温、煅烧,升温速率为1‑3℃/min,煅烧温度为400‑600℃,煅烧时间为3‑5h,得到单原子催化剂;步骤三、改性单原子催化剂,具体步骤为:将制备得到的单原子催化剂置于微波装置中,进行微波改性处理得到改性的单原子催化剂。
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