[发明专利]爆胎控制系统在审

专利信息
申请号: 201710037634.8 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN106740765A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 李良杰 申请(专利权)人: 李良杰
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60T8/171
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安徽省蚌埠市蚌山区*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种爆胎控制系统,由刹车控制模块、转角传感器、胎压监测模块和微电脑模块组成,刹车控制模块与车辆的各个车轮的刹车相连接,转角传感器安装在车辆的各个车轮处,胎压监测模块安装在车辆的各个轮胎内;刹车控制模块的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端,转角传感器和胎压监测模块的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端;微电脑模块实时检测各个转角传感器和胎压监测模块的状态,当其检测到安在某个车轮的转角传感器与安装在其它车轮的转角传感器的转速产生较大差异,或者安装在某个轮胎内的胎压监测模块反馈该轮胎快速失压时,即控制刹车控制模块对未爆胎的车轮制动,无论驾驶员是否踩刹车,对爆胎的车轮均不制动。
搜索关键词: 控制系统
【主权项】:
一种爆胎控制系统,由刹车控制模块、转角传感器、胎压监测模块和微电脑模块组成,其特征是:刹车控制模块与车辆的各个车轮的刹车相连接,转角传感器安装在车辆的各个车轮处,胎压监测模块安装在车辆的各个轮胎内;刹车控制模块的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端,转角传感器和胎压监测模块的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端;微电脑模块实时检测各个转角传感器和胎压监测模块的状态,当其检测到安在某个车轮的转角传感器与安装在其它车轮的转角传感器的转速产生较大差异,或者安装在某个轮胎内的胎压监测模块反馈该轮胎快速失压时,即控制刹车控制模块对未爆胎的车轮制动,无论驾驶员是否踩刹车,对爆胎的车轮均不制动。
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