[发明专利]一种飞机结构件数控铣削效率主要影响因子提取方法有效
申请号: | 201710041050.8 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106815438B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 刘宇;黄方林;曹文君 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 梁义东 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: |
本发明涉及航空制造数控加工领域,具体是一种飞机结构件数控铣削效率主要影响因子提取方法,包括步骤1:计算结构件铣削加工效率,建立结构件铣削加工效率样本库;步骤2:构建数据映射;步骤3:拆分加工数据样本库,建立样本库子集合;步骤4:计算目标零件的加工效率,提取广义加工参数;步骤5:划分目标零件所属样本子集合;步骤6:若Ω |
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搜索关键词: | 一种 飞机 结构件 数控 铣削 效率 主要 影响 因子 提取 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机结构件数控铣削效率主要影响因子提取方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1:计算结构件铣削加工效率,建立结构件铣削加工效率样本库;步骤2:构建数据映射:对结构件加工参数和加工策略进行提取,构建广义加工参数数据库,并与结构件样本建立一一映射;步骤3:拆分加工数据样本库,建立样本库子集合;步骤4:计算目标零件的加工效率,提取广义加工参数;步骤5:划分目标零件所属样本子集合:以步骤4计算的目标零件加工效率为查找值,确定目标零件所属样本库子集合;设定偏差范围,建立查找区间,区间边界为加工效率最高和最低值,筛选子集合中效率值区间与零件所属样本子集合效率值区间交叉的集合,作为备选集合,构建备选集合序列Ω1;步骤6:若Ω1非空,则进行步骤7‐8,若Ω1为空,则扩大偏差范围,直至Ω1非空;步骤7:提取目标零件加工参数,分别计算各加工参数的变异系数;步骤8:对变异系数进行排序,提取主要影响因子:将加工参数按照变异系数从小到大的顺序进行排列,排列顺序即为影响因子的顺序,排在靠前位置的加工参数即为主要影响因素。
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