[发明专利]一种液压耦合器

摘要

本发明公开了一种液压耦合器，包括壳体和中间轴，壳体与中间轴同轴，壳体相对中间轴转动，组装后在壳体和中间轴之间形成液压腔，液压腔中填充工作介质用于传递壳体与中间轴之间的转矩，壳体连接动力输入端，中间轴连接输出端，通过壳内凸出体和活动挡板将液压腔分割成偶数个工作腔，活动挡板数量为奇数，在工作过程中有n个活动挡板作用于工作介质形成液压，n‑1个活动挡板变换工作腔，变换工作腔的活动挡板与形成液压的活动挡板交替分布，从而保证壳体与中间轴的转速差能够连续平稳的传递。本发明应用于汽车领域，可以有效降低四驱车的生产成本，提高车辆行驶的稳定性。

主权项

一种液压耦合器，包括壳体和中间轴，壳体与中间轴同轴，壳体相对中间轴转动，组装后在壳体和中间轴之间形成液压腔，液压腔中填充工作介质用于传递壳体与中间轴之间的转矩，壳体连接动力输入端，中间轴连接输出端，其特征是所述壳体由壳体A、壳体B和固定外圈组成，壳体A和壳体B的内侧面中心均设有中间轴支撑轴，在中间轴支撑轴外对称设置有m个壳内凸出体，壳内凸出体由水平的中间段和中间段两侧的斜面段组成，壳体A和壳体B的壳内凸出体交错分布，壳内凸出体内设置有泄压槽，固定外圈将壳体A和壳体B固定，在固定外圈的内侧面设置有滑道，活动挡板可沿滑道运动，活动挡板数量为2n‑1个，壳内凸出体、活动挡板与中间轴及壳体配合将液压腔分为2m个工作腔，每个工作腔中分布有泄压槽，工作介质可经泄压槽进入相邻工作腔，在工作过程中有n个活动挡板作用于工作介质形成液压，n‑1个活动挡板变换工作腔，变换工作腔的活动挡板与形成液压的活动挡板交替分布，其中m、n为自然数，且n≥2。