[发明专利]无差别车道ETC车辆通过系统及其通过方法在审
| 申请号： | 201710041371.8 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106780802A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杨春 | 申请（专利权）人： | 深圳前海辅驾宝车联网有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 孙伟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区前海深港合作区*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种无差别车道ETC车辆通过系统及ETC车辆通过方法，车辆在进入高速公路收费口前，车上的电子标签装置（400）与设置于路旁的定位基站（310）进行双向通信联络；定位基站（310）定位车辆的位置，并查证车辆的电子标签是否有效；当确认车辆的电子标签有效后，将车辆位置信息传送给控制系统（200），控制系统（200）将放行指令发送给栏杆装置（100）；栏杆装置（100）根据放行指令以及车辆位置开放适合的道口，放行车辆。预先计算区域内所有车辆是否可以通行，采用UWB定位，可以同时定位多辆车辆，并且定位精度更加准确，收费系统与栏杆装置联网，ETC车辆可以不限制通行车道，通过效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 无差别 车道 etc 车辆 通过 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种无差别车道ETC车辆通过系统，包括拦截或放行车辆的栏杆装置（100），用于控制所述栏杆装置（100）的控制系统（200），连接所述控制系统（200）并用于检测或记录ETC车辆的识别收费系统（300）以及设置于车辆上的电子标签装置（400），其特征在于：所述识别收费系统（300）包括设置于栏杆装置（100）入口方向道路旁边的定位基站（310），所述定位基站（310）连接所述控制系统（200），所述定位基站（310）包括用于定位车辆坐标的无线定位模块（315）。
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