[发明专利]V型双汽缸式通用发动机的燃料供给装置在审
申请号: | 201710043982.6 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN107044367A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 木村和树;足立良太;若林晃之;末松幸伦;谷川翔太 | 申请(专利权)人: | 株式会社日气 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/116;F02M69/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 韩俊 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种V型双汽缸式通用发动机的燃料供给装置,不仅以较少的部件且廉价地使朝各汽缸的燃料分配均匀以消除排气气体限制,还能设置在相互的发动机盖间形成得较窄的V型双汽缸式通用发动机中,并能实现各汽缸中的空燃比不会产生差值的最佳汽缸分配。所述V型双汽缸式通用发动机的燃料供给装置包括一个进气歧管,其两端分别与V型双汽缸式通用发动机的各汽缸的汽缸盖的进气口连接;一个节气门主体,其与进气歧管的连接部连接;一个燃料喷射阀,其具有喷嘴,所述喷嘴配置于节气门主体,并将燃料经由进气歧管的连接部分别均等地向各汽缸的进气端口内或进气端口的内壁面喷射;以及节气阀,其配置于节气门主体的所述燃料喷射阀的上游。 | ||
搜索关键词: | 汽缸 通用 发动机 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】:
一种V型双汽缸式通用发动机的燃料供给装置,其特征在于,包括:一个进气歧管,所述进气歧管的两端分别与以夹着与第一线段成直角的第二线段的方式形成在对称位置处的进气端口连接,并且形成于所述第一线段的中间位置的开口以夹着所述第二线段的方式朝两个汽缸方向分岔,其中,所述第一线段将V型双汽缸式通用发动机的各汽缸的汽缸盖上的各所述汽缸的中心线间连接;一个节气门主体,所述节气门主体具有进气孔,所述进气孔与所述进气歧管的所述开口连接,并沿所述第二线段的方向延伸;一个燃料喷射阀,所述燃料喷射阀具有双向喷嘴,所述双向喷嘴配置在所述节气门主体,并彼此朝向外侧相对地配置,所述双向喷嘴将燃料经由所述进气歧管的开口分别均等地向所述汽缸的进气端口内或进气端口的内表面喷射;以及节气阀,所述节气阀配置在形成于所述节气门主体的进气孔中的所述燃料喷射阀的上游。
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