[发明专利]一种汽车轴承的锻造模具的加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车轴承的锻造模具的加工方法，包括如下步骤，1）下料分别铸模出上、下模套，上、下模芯；2）打磨上、下模套，上、下模芯；3）组装上、下模套，上、下模芯，在组装时，将锻造模具组装成了封闭式锻造模具，其在加工轴承时，不会产生飞边，而且由于上模芯与下模芯构成的模腔呈封闭式的，而且由于下模芯的通孔Ⅱ是设在侧壁上的，在加工轴承时不会造成金属流失，由于通孔Ⅱ的存在，在上模芯向下挤压成型时，能够排去模腔内的空气，从而改善轴承的质量，提高了轴承的使用寿命。

主权项

一种汽车轴承的锻造模具的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：1）、下料：分别将汽车轴承的锻造模具的各个部件铸模，所述的锻造模具部件包括上模芯、上模套、下模芯、下模套以及顶杆，在铸模时，下模芯留有能够安装顶杆的通孔Ⅰ，上模套在铸模时铸成凹模，下模套与上模套的外径保持一致，所述上模芯的端部呈台阶状，下模芯为底部中心设有通孔Ⅰ的筒状，并且下模芯的底部中心处呈凸状，下模芯的内壁在靠近底部处也呈圆滑的凸状，下模芯的侧壁也留有与外侧连通的通孔Ⅱ；2）、打磨：将各个部件进行打磨抛光，去除毛刺；3）、组装：将上模芯固定在上模套的凹部内，并使上模芯的台阶状端部朝下，下模芯安固定安装在下模套内，并且下模芯的底部通孔Ⅰ与上模芯同轴，上模芯伸进下模芯内与下模芯共同构成模腔，将顶杆安装在下模芯的底部通孔Ⅰ内；4）、将组装好的锻造模具放入氧气中煅烧，煅烧温度为500℃‑600℃，煅烧时间为1小时，使模具表面碳化，形成一层保护膜，煅烧碳化后冷却锻造模具，然后再将碳化后的锻造模具放入石灰水中浸泡，浸泡12小时后取出，清洗并晾干。