[发明专利]动力传输装置有效
申请号: | 201710044635.5 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106763618B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 高则行;马文平 | 申请(专利权)人: | 北京驹创鼎盛科技发展有限公司;阳泉三鼎科贸有限公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王菲 |
地址: | 101102 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种动力传输装置,包括机架和平台,在平台上设有锥齿轮传动机构,锥齿轮传动机构具有水平放置的第一和第二锥齿轮以及相对于其竖直放置并与其啮合的第三锥齿轮,第一锥齿轮的轴与第二锥齿轮的轴同轴且第二锥齿轮的轴为空心轴,第三锥齿轮的轴通过轴承支承在平台上,第三锥齿轮的轴围绕其水平轴线的旋转作为第一输入,平台进而第三锥齿轮的轴围绕竖直轴线的转动作为第二输入,当仅存在第一输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相同,当仅存在第二输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相反,当同时存在第一输入和第二输入时经由动力传输装置运动相叠加。 | ||
搜索关键词: | 动力 传输 装置 | ||
【主权项】:
1.一种动力传输装置(1),包括机架(2)和能够相对于所述机架(2)旋转的平台(3),在所述平台(3)上设有锥齿轮传动机构(4),所述锥齿轮传动机构(4)具有水平放置的第一锥齿轮(41)和第二锥齿轮(42)以及相对于所述第一锥齿轮(41)、所述第二锥齿轮(42)竖直放置并与所述第一锥齿轮(41)和所述第二锥齿轮(42)啮合的第三锥齿轮(43),所述第一锥齿轮(41)的轴(44)与所述第二锥齿轮(42)的轴(45)同轴设置并且所述第二锥齿轮(42)的轴(45)为空心轴,所述第三锥齿轮(43)的轴(46)通过轴承支承在所述平台(3)上,在所述机架(2)内设有第一差速器(5),所述第一差速器(5)包括第一半轴(51)和第二半轴(52),所述第二锥齿轮(42)的轴(45)的旋转直接地或间接地传递至所述第一差速器(5)的第一半轴(51),所述第一锥齿轮(41)的轴(44)的旋转直接或者间接地传递至所述第一差速器(5)的第二半轴(52),其中,所述第三锥齿轮(43)的轴(46)围绕其水平轴线的旋转作为所述动力传输装置的第一输入,其中,所述平台(3)以及支承于所述平台上的所述第三锥齿轮的轴(46)围绕竖直轴线的转动作为所述动力传输装置的第二输入,其中,当仅存在第一输入时,经由所述动力传输装置使得所述第一差速器(5)的第一半轴(51)和第二半轴(52)处的转速大小相等、方向相同,当仅存在第二输入时,经由所述动力传输装置使得所述第一差速器(5)的第一半轴(51)和第二半轴(52)处的转速大小相等、方向相反,当同时存在第一输入和第二输入时,经由所述动力传输装置运动相叠加。
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