[发明专利]一种低净空下地铁围护结构地连墙的施工方法在审
| 申请号： | 201710045552.8 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106836191A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 康卫;欧阳苗;焦浩 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/20 | 分类号： | E02D5/20 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人： | 高姜 |
| 地址： | 510665 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低净空下地铁围护结构地连墙，包括钢筋笼，所述钢筋笼的两侧焊接有H型钢，所述钢筋笼的上端一侧焊接有钢板，所述钢筋笼置于地连墙成槽内部，且钢筋笼的内部浇筑有混凝土结构层，本发明以地连墙钢筋笼整体制作，采用钢板连接，便于桥下低净空分节吊装，且钢筋笼钢板拆节后准确定位，焊接方便。本发明还提供的一种低净空下地铁围护结构地连墙的施工方法，在车站连墙成槽时选用冲击钻成孔，冲击钻机先钻进主孔，后劈打副孔，最后采用方锤修孔，主副孔相连形成一个槽段，冲击钻机使用范围广，机械构造简单，对地层适应性强，成槽成本相对较低，根据工程造价、地层条件和机械适用性等来考虑，冲击钻机成孔能满足要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 净空 地铁 围护结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种低净空下地铁围护结构地连墙，包括钢筋笼(1)，其特征在于：所述钢筋笼(1)的两侧焊接有H型钢(2)，所述钢筋笼(1)的上端一侧焊接有钢板(3)，所述钢筋笼(1)置于地连墙成槽内部，且钢筋笼(1)的内部浇筑有混凝土结构层。
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