[发明专利]一种带有推动功能的公共交通扶梯有效
申请号: | 201710047902.4 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN108249267B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 刘涛;曹季;伍跃辉 | 申请(专利权)人: | 西尼机电(杭州)有限公司 |
主分类号: | B66B21/04 | 分类号: | B66B21/04;B66B29/00 |
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地址: | 311227 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有推动功能的公共交通扶梯,包括上平台桁架、下平台桁架和中部桁架,所述上平台桁架一端面与中部桁架一端面通过一号连接机构连接,所述中部桁架另一端面与下平台桁架一端面通过二号连接机构连接,所述上平台桁架内部设有一号驱动件,所述下平台桁架内部设有张进装置,所述一号驱动件上套装且位于上平台桁架、下平台桁架和中部桁架内的多个转动体板,每个所述转动体板上表面均设有推动机构,所述上平台桁架、下平台桁架和中部桁架上表面均设有扶手机构。本发明的有益效果是,一种操作比较简单,运行比较稳定,连接可靠,在扶梯快要到达地面上时,对乘客进行简单的推动,拍打警示效果比较好,较少对人类伤害的装置。 | ||
搜索关键词: | 桁架 上平台 下平台 扶梯 公共交通 连接机构 驱动件 转动体 板上表面 扶手机构 警示效果 推动机构 上表面 拍打 乘客 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种带有推动功能的公共交通扶梯,包括上平台桁架(1)、下平台桁架(2)和中部桁架(3),其特征在于,所述上平台桁架(1)一端面与中部桁架(3)一端面通过一号连接机构连接,所述中部桁架(3)另一端面与下平台桁架(2)一端面通过二号连接机构连接,所述上平台桁架(1)内部设有一号驱动件(4),所述下平台桁架(2)内部设有张进装置(5),所述一号驱动件(4)上套装且位于上平台桁架(1)、下平台桁架(2)和中部桁架(3)内的多个转动体板(6),每个所述转动体板(6)上表面均设有推动机构,所述上平台桁架(1)、下平台桁架(2)和中部桁架(3)上表面均设有扶手机构,所述推动机构由开在每个转动体板(6)上表面两端的一组一号条形凹槽、开在每个转动体板(6)上表面且与所对应一组一号条形凹槽内部相连通的水平条形通槽、设置在每个水平条形通槽内的微型滑动轨道(7)、设置在每个微型滑动轨道(7)上的一组且与所对应一号条形凹槽相匹配的微型电控小车(8)、固定连接在每个微型电控小车(8)上表面的多个支撑圆杆(9)、套装在每微型电控小车(8)上且与多个支撑圆杆(9)上表面相连接的无底壳体(10)、嵌装在每个无底壳体(10)上表面中心处的二号条形凹槽、嵌装在每个二号条形凹槽内且旋转端为水平的一号微型旋转电机(11)、套装在每个一号微型旋转电机(11)旋转端上且与所对应一号条形凹槽相匹配的拍打板(12)、嵌装在每个拍打板(12)前表面的一号微型压力传感器(13)、嵌装在每个拍打板(12)后表面且位于所对应一号微型压力传感器(13)下方的一组微型LED警示灯(14)、开在每个转动体板(6)上表面且位于所对应一组一号条形凹槽内的三号条形凹槽、嵌装在每个三号条形凹槽内的二号压力传感器(15)共同构成的。
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