[发明专利]一种涡轮承力机匣隔热流道及具有其的发动机有效
| 申请号： | 201710048653.0 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106640233B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 陈浩;杨利宁;程瑞罡;傅依顺;袁昌;刘志江 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D25/14 | 分类号： | F01D25/14;F01D11/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮承力机匣隔热流道及具有其的发动机，涉及发动机技术领域。所述涡轮承力机匣隔热流道包含第一隔热板、第二隔热板、第三隔热板及承力机匣；所述承力机匣在其轴向设置有第一安装边和第二安装边；所述第一隔热板的一端与所述第一安装边固定连接；所述第二隔热板的一端与所述第一隔热板的另一端搭接；所述第三隔热板的一端与所述第二隔热板的另一端固定连接，第三隔热板的另一端与所述第二安装边固定连接；所述第一隔热板、第二隔热板及第二隔热板与所述承力机匣在径向形成冷却空腔。本发明的优点在于：第一隔热板与第二隔热板之间搭接，可以满足在机匣轴向的热协调性，实现了承力机匣的冷却，有助于提高承力机匣的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 承力机匣 隔热 具有 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮承力机匣隔热流道，其特征在于：包含第一隔热板(1)、第二隔热板(2)、第三隔热板(3)及承力机匣(4)；所述承力机匣(4)在其轴向设置有第一安装边(41)和第二安装边(42)；所述第一隔热板(1)为环形结构，第一隔热板(1)的轴向一端与所述第一安装边(41)固定连接；所述第二隔热板(2)为环形结构，第二隔热板(2)的轴向一端与所述第一隔热板(1)的轴向另一端搭接；所述第三隔热板(3)为环形结构，第三隔热板(3)的轴向一端与所述第二隔热板(2)的另一端固定连接，第三隔热板(3)的轴向另一端与所述第二安装边(42)固定连接；所述第一隔热板(1)、第二隔热板(2)及第三隔热板(3)与所述承力机匣(4)在径向形成冷却空腔(5)。
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