[发明专利]一种机匣帽罩拆卸工装有效
| 申请号： | 201710048661.5 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106737390B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 周平;叶茂;李晓冬;郭德亮 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机匣帽罩拆卸工装，涉及发动机维护技术领域。所述机匣帽罩拆卸工装包含驱动机构、螺套；所述驱动机构包含螺杆及定位块，所述螺杆的一端与所述定位块连接，所述螺杆能够相对定位块旋转；所述螺套径向设置有伸缩销，所述伸缩销包含伸出状态和收缩状态，所述伸出状态下，伸缩销的端面伸出所述螺套的外表面，所述收缩状态下，伸缩销的端面收入所述螺套内部；所述螺套与所述螺杆螺纹配合。本发明的优点在于：使用本发明的机匣帽罩拆卸工装进行帽罩分解，可达到一次性成功，分解中完全避免了帽罩的固定孔损伤和掉落磕碰损伤情况，本发明中的分解工艺平稳可靠、操作方便，避免了对发动机部件的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机匣帽罩 拆卸 工装 | ||
【主权项】：
1.一种机匣帽罩拆卸工装，其特征在于：包含驱动机构(1)、螺套(2)；所述驱动机构(1)包含螺杆(11)及定位块(12)，所述螺杆(11)的一端与所述定位块(12)连接，所述螺杆(11)能够相对定位块(12)旋转；所述螺套(2)径向设置有伸缩销(21)，所述伸缩销(21)包含伸出状态和收缩状态，所述伸出状态下，伸缩销(21)的端面伸出所述螺套(2)的外表面，所述收缩状态下，伸缩销(21)的端面收入所述螺套(2)内部；所述螺套(2)与所述螺杆(11)螺纹配合；所述螺套(2)设置为圆柱形结构，中心设置有螺纹孔，所述螺套(2)的端面设置有导向孔(22)；所述伸缩销(21)包含伸缩杆(23)和导向杆(24)，所述伸缩杆(23)与所述导向杆(24)垂直连接，所述导向杆(24)从所述导向孔(22)穿出所述螺套(2)的端面；所述伸缩销(21)在螺套(2)的径向对称设置有两个；所述机匣帽罩拆卸工装还包含调节套(3)，所述调节套(3)对称设置有两个圆弧孔(31)，两个圆弧孔 (31)形成凸轮结构，所述调节套(3)通过中心孔套设在所述螺杆(11)上，两个伸缩销(21)上的导向杆(24)分别穿过两个所述圆弧孔(31)；所述机匣帽罩拆卸工装还包含套管(4)，所述套管(4)套设在所述螺杆(11)上，设置在所述螺杆(11)与调节套(3)之间，套管(4)的一端与所述螺套(2)的端面固定连接；所述套管(4)的外圆径向设置有指示杆(41)，所述指示杆(41)的轴线与所述伸缩杆(23)的轴线平行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所，未经中国航发沈阳发动机研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710048661.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
