[发明专利]发动机凸轮轴的排气凸轮有效
| 申请号： | 201710050024.1 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106545371B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 梁燕成;周阳春;陈峙良 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08;F01L13/06 |
| 代理公司： | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人： | 郭卫芹 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机凸轮轴的排气凸轮。该排气凸轮的凸轮型线基圆包括：外基圆、中间基圆和内基圆，所述外基圆为排气主升程型线的基圆；所述中间基圆为过渡基圆；所述内基圆为缸内制动型线的基圆；该发动机凸轮轴的排气凸轮的凸轮型线包括：缸内制动型线和发动机正常工作时的排气型线。该发动机凸轮轴的排气凸轮的凸轮型线同时具有缸内制动型线和发动机正常工作时的排气型线，实现缸内制动和正常排气时排气门的开启，使得缸内制动的驱动机构可集成在排气摇臂上，不需额外设计独立的驱动机构，减少占用缸盖顶面的空间，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 凸轮轴 排气 凸轮 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴的排气凸轮，其特征在于，其凸轮型线基圆包括：外基圆、中间基圆和内基圆，所述外基圆为排气主升程型线的基圆；所述中间基圆为过渡基圆；所述内基圆为缸内制动型线的基圆；该发动机凸轮轴的排气凸轮的凸轮型线包括：缸内制动型线和发动机正常工作时的排气型线。
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