[发明专利]一种面向并联动力电池组的智能调度系统及其调度方法在审
| 申请号： | 201710050146.0 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106786491A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 张健;梁新宇;李水;李整;顾佩华 | 申请（专利权）人： | 汕头大学 |
| 主分类号： | H02J1/10 | 分类号： | H02J1/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人： | 温旭,张泽思 |
| 地址： | 515063 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及一种面向并联动力电池组的智能调度系统及其调度方法。智能调度系统，连接在并联动力电池组与外负载之间，包括控制系统、数据采集模块、电气隔离模块、开关模块和电路保护模块。智能调度系统的调度方法，包括以下步骤S100、采集数据，计算参数；S101、安全状态分析；S102、模式判断；S103、调用对应模式优化程序；S104、开关模块执行优化结果。本发明能够根据当前时刻各个动力电池组电池状态参数，结合系统的负载状态参数、电池组的环境状态参数，通过控制系统中的相关算法得出最优的动力电池组调度方案，并通过开关模块对电路结构进行控制，实现动力电池组的智能调度，可操作性较强，具有高效率、控制简单、均衡快速和高度开放性的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 并联 动力 电池组 智能 调度 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种面向并联动力电池组的智能调度系统，连接在并联动力电池组与外负载之间，其特征在于，包括控制系统、数据采集模块、电气隔离模块、开关模块和电路保护模块，所述并联动力电池组包括两个或两个以上并联的动力电池组，所述开关模块、电路保护模块的数量与所述动力电池组的数量相同，每个动力电池组与一个开关模块、一个电路保护模块串联，与外负载形成电气回路，所述控制系统与数据采集模块相连形成控制回路，所述电气隔离模块设置在所述电气回路与所述控制回路之间，所述控制系统通过所述电气隔离模块与所述开关模块连接，所述数据采集模块通过所述电气隔离模块与所述电气回路连接。
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