[发明专利]一种麦弗逊独立悬架总成有效
申请号: | 201710050767.9 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN106696621B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 梁荣朝;徐东升;窦德海;任鑫;季红丽 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G3/06 | 分类号: | B60G3/06;B60G13/00;B62D7/18 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种麦弗逊独立悬架总成,属于汽车悬架技术领域。其包括:减震器、转向节、转向节支撑柱、下摆臂、定位转向拉杆和支撑架,减震器固定安装在转向节支撑柱上,下摆臂安装在支撑架上,支撑架固定在转向节支撑柱上,定位转向拉杆第一端通过定位孔与支撑架连接,定位转向拉杆第二端与下摆臂连接,通过主销把转向节安装在转向节支撑柱上,解决了前轮转向过程中,转向节支撑柱跟随转动现象,通过定位转向拉杆限制转向节支撑柱与下摆臂自由度,解决了悬架总成自由度过多问题,更好地发挥麦弗逊前独立悬架优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 麦弗逊 独立 悬架 总成 | ||
【主权项】:
一种麦弗逊独立悬架总成,其特征在于,包括:减震器、转向节、转向节支撑柱、下摆臂、定位转向拉杆和支撑架,所述减震器固定安装在转向节支撑柱上,所述转向节通过主销安装在所述转向节支撑柱上,所述转向节支撑柱与所述下摆臂通过所述支撑架连接;所述支撑架固定连接在所述转向节支撑柱的下端,所述支撑架具有主销孔、安装孔和定位孔,所述主销孔与所述主销相匹配,所述下摆臂的球头穿过所述安装孔与所述转向节支撑柱球铰连接;所述定位转向拉杆第一端通过所述定位孔与所述支撑架连接,所述定位转向拉杆第二端与所述下摆臂连接。
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