[发明专利]一种风冷式插电式混合动力客车电池冷却用空调系统

摘要

本发明公开了一种风冷式插电式混合动力客车电池冷却用空调系统，本发明的风冷式电池冷却空调系统采用了发动机联动连续制冷及怠速智能启停间歇制冷技术，空调控制器采集电池芯体温度并将其与设定值进行逻辑对比，执行空调相关动作，实现空调系统在发动机联动时的连续制冷及怠速智能启停时的间歇制冷模式，在满足电池降温需求的同时，尽可能不破坏插电式混合动力节能模式，尽可能降低整车能耗。本发明采用多个风门执行机构，多个温度传感器，并集成电池仓排风系统，实现了空气内循环和空气外循环两种循环模式的切换，实现了电池仓与乘客区的完全隔离，在满足电池降温的同时，实现整车最低的功率消耗。

主权项

1.一种风冷式插电式混合动力客车电池冷却用空调系统，包括机械式压缩机（1）、空调机组（3）、空调故障显示屏（4）、电池机组、控制线束和系统管路，电池机组包括电池（13）和电池仓（14），空调机组（3）位于电池仓（14）的顶部，空调机组（3）包括冷凝器总成、蒸发器总成和电器控制器，蒸发器总成包括蒸发芯体和蒸发风机，其特征在于：所述蒸发芯体前端安装有新风门部件（6），新风门部件（6）的迎风面处安装有新风温度传感器（7），蒸发器总成的回风口处安装有回风门部件（8），回风门部件（8）的迎风面处安装有回风温度传感器（9），蒸发器总成的出风口处安装有出风温度传感器（5），所述冷凝器总成的进风口处安装有室外温度传感器（11），电池机组进风口处安装有进风温度传感器（2），所述电池仓顶部设有排风门，排风门处安装有排风门部件（10），排风门部件（10）的上方安装有排风扇部件（12），所述排风门部件（10）和排风扇部件（12）通过风腔与空调机组集成在一起；上述所有传感器通过控制线束与空调机组的电器控制器相连接。