[发明专利]一种齿轮逆序啮合模型的建立方法

摘要

齿轮逆序啮合模型，属于机械传动技术领域。由于齿轮误差的影响，实际齿轮副的传动与过渡平稳的理想齿轮副传动之间存在着明显差别。通过对有误差齿轮副的传动进行研究，本发明提出了齿轮逆序啮合的概念，并对其进行解析分析。针对存在基节误差的齿轮副传动，对逆序啮合过程的传动误差模型进行了推导，填补了有误差齿轮副包含线外啮合段在内的啮合全过程啮合特性研究的空白。

主权项

1.一种齿轮逆序啮合模型的建立方法，用以阐释实际误差齿轮啮合过程中出现的逆序啮合现象，并针对存在基节误差的齿轮副传动，推导出了逆序啮合过程的传动误差模型；齿轮逆序啮合，是指啮合过程的顺序与正常啮合过程的顺序相反；这个顺序指的是接触点在齿面上移动的方向，如果只考虑单面接触的情况，正常的啮合过程中，在主动齿轮上，接触点是从齿根运动到齿顶，在被动齿轮上，则是从齿顶运动到齿根；那么逆序啮合过程就是在正常啮合过程之外，会出现在主动齿轮上，接触点从齿顶移动到齿根，在被动齿轮上，接触点从齿根移动到齿顶的现象；当齿轮存在基节偏差的时候，就有可能出现这两种逆序过程；/n一对单侧齿面中，齿轮1为主动齿轮，齿轮2为被动齿轮；E点和F点是主、被动齿轮的齿顶圆的交点，A