[发明专利]加液管件、加液管件总成、散热器和车辆有效
申请号: | 201710054338.9 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN108343503B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 张俊杰;李强;胡晓丽;张均超;房亮;信怀长;孙吉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04;F01P11/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;李雪 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及车辆的散热器技术领域,提供一种加液管件、加液管件总成、散热器和车辆。该加液管件包括管体,管体上设置有沿管体轴向方向延伸的导向槽,导向槽与管体内部相通,并且导向槽内密封滑动地设置有滑块,以管体垂直设置为基准,施加于管体内的气压压力大于滑块的自身重力时,滑块能够在管体内的压力气体作用下向上滑动到阻挡位置以用于阻挡设置在加液管件上的盖体打开,并在管体内的气压压力小于滑块的自身重力时,滑块能够在自身重力作用下向下滑动离开阻挡位置,以允许设置在加液管件上的盖体打开。这样,盖体在内部高压时无法打开,常压时可以正常开启,避免使用者被高温烫伤,显著提升了安全性。 | ||
搜索关键词: | 加液管件 总成 散热器 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种加液管件,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)上设置有沿管体轴向方向延伸的导向槽(2),所述导向槽(2)与所述管体(1)内部相通,并且所述导向槽(2)内密封滑动地设置有滑块(3),其中,以所述管体(1)垂直设置为基准,施加于所述管体(1)内的气压压力大于所述滑块(3)的自身重力时,所述滑块(3)能够在所述管体(1)内的压力气体作用下向上滑动到阻挡位置以用于阻挡设置在所述加液管件上的盖体打开,并在所述管体(1)内的气压压力小于所述滑块(3)的自身重力时,所述滑块(3)能够在自身重力作用下向下滑动离开所述阻挡位置,以允许设置在所述加液管件上的盖体打开。
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