[发明专利]电梯装置有效
| 申请号： | 201710054534.6 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108341324B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李丰 | 申请（专利权）人： | 上海三菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 戴广志 |
| 地址： | 200245 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电梯装置，在地坎上设置有至少一个减振装置，该减振装置在门装置开门时释放，在所述减振装置自身驱动力作用下到达一工作位置并产生抑制所述轿厢上下振动的摩擦力；在门装置闭合时，门装置驱动所述减振装置到达一存放位置。本发明使得轿厢位于平层位置开门状态时，乘客进出时轿厢不会产生明显的上下振动，更加平稳，提高了电梯的乘坐舒适性。该减振装置具有结构简单、成本低、体积小、可靠性高、通用性强的特点。其配置非常灵活，产生的摩擦力稳定、持续，可在轿厢内或层站侧直接实现安装和检修，并且电梯运行时不会对井道内部件产生钩挂、碰撞的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 减振装置 轿厢 门装置 电梯装置 上下振动 乘坐舒适性 驱动力作用 存放位置 电梯运行 开门状态 平层位置 通用性强 闭合时 内部件 体积小 层站 地坎 钩挂 井道 电梯 检修 开门 乘客 驱动 释放 灵活 配置 | ||
【主权项】：
1.一种电梯装置，包括：升降通道；轿厢，在升降通道内升降运行；门装置，包括设置于所述轿厢上的轿门装置以及设置于所述升降通道壁上的层门装置；地坎，设置在所述门装置下部，所述门装置的门板沿地坎上的滑槽运动，所述地坎包括轿门地坎和层门地坎；其特征在于，在所述地坎上设置有至少一个减振装置，该减振装置在门装置开门时释放，在所述减振装置自身驱动力作用下到达一工作位置并产生抑制所述轿厢上下振动的摩擦力；在门装置闭合时，门装置驱动所述减振装置到达一存放位置。
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