[发明专利]园区低碳物流方法及系统有效
申请号: | 201710054830.6 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106682792B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 董博 | 申请(专利权)人: | 华北理工大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 063009 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种园区低碳物流方法及系统,该方法包括:S1、采集待运输货物的存储数据;S2、基于存储数据和相似度函数,获得最佳物流车辆;S3、基于最佳物流车辆和距离函数,获得最短上货路线;以及S4、基于最短上货路线对待运输货物进行码放。本发明的有益效果:1、根据发货地点和发货时间进行区分,每次物流运输的效率最高;2、计算出最短上货路线,节省时间同时节约能源;3、计算出最合适的物流车辆,既省空间又限制了放置层数,以保证货物运输的安全;4、将运输货物的过程上传至服务器。日后有需要方便查找和整理该货物。 | ||
搜索关键词: | 园区低碳 物流 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种园区低碳物流方法,其特征在于,步骤包括:S1、采集待运输货物的存储数据;S2、基于所述存储数据和相似度函数,获得最佳物流车辆;S3、基于所述最佳物流车辆和距离函数,获得最短上货路线;以及S4、基于所述最短上货路线对所述待运输货物进行码放。其中,所述步骤S1中,所述存储数据包括目的地参数、发货时间参数、重量参数、体积参数、最大占地面积参数和承重度参数,其中所述目的地参数具有多个地点预设,所述地点预设为分别为1到所述地点预设的数量;所述发货时间参数具有多个等级,所述等级由加急到延迟分为1‑3,所述承受度参数具有多个等级,所述等级由易碎到耐压分为1‑4;所述步骤S2包括:S2.1、基于所述存储数据中所述目的地参数和所述发货时间参数,获得与所述待运输货物的目的地参数和发货时间参数一致的已放置货物集合;S2.2、构建所述待运输货物的关于所述重量参数、所述体积参数、所述最大占地面积参数和所述承重度参数的四维向量;S2.3、对比已放置货物的四维向量,基于所述相似度函数,获得所述待运输货物的四维向量和所述已放置货物集合中任意一个所述已放置货物的四维向量之间的相似度;S2.4、基于所述待运输货物的四维向量和所述已放置货物集合中所有已放置货物的四维向量之间的所述相似度,由小到大进行排序;以及S2.5、对所述相似度排序前一定数量的所述已放置货物的四维向量进行加权计算得到加权值,将最大的所述加权值对应的已放置货物所在的物流车辆作为所述最佳物流车辆;所述步骤2.2中,所述四维向量的表达式为:(xa,ya,za,λa);xa表示所述待运输货物的重量参数,ya表示所述待运输货物的体积参数,za表示所述待运输货物的最大占地面积参数,λa表示所述待运输货物的承重度参数;所述步骤S2.3中,所述相似度函数的表达式为:g(i)=[(xi‑xa)2+(yi‑ya)2+(zi‑za)2+(λi‑λa)2]1/2;1<i<m;其中,g(i)表示第i个所述已放置货物与所述待运输货物之间的相似度,xi表示第i个所述已放置货物的重量参数,yi表示第i个所述已放置货物的体积参数,zi表示第i个所述已放置货物的最大占地面积参数,λi表示第i个所述已放置货物的承重度参数,m为已放置货物的总数;所述步骤S2.5中,所述加权值的表达式为:Q(i)=cxi+dyi+ezi+fλi;Q(i)为第i个所述已放置货物的四维向量的加权值,c、d、e和f分别为加权系数,并且e大于c、d和f;所述步骤3包括基于所述最佳物流车辆的三维位置坐标,构建所述距离函数获得所述最佳物流车辆到所述待运输货物的位置的所述最短上货路线;所述三维位置坐标的表达式为:(Np,Sp,Tp);其中,Np、Sp和Tp分别为所述最佳物流车辆的经度、维度和层高;所述距离函数的表达式为:Lp=|Np‑Na|+|Sp‑Sa|;Lp表示所述最佳物流车辆到所述待运输货物的位置的距离,Na和Sa分别表示所述待存储货物的经度和纬度。
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G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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