[发明专利]多片齿轮传动尾舵

摘要

本发明公开了一种多片齿轮传动尾舵，包括主片、从片和尾片，主片和从片上均有传动齿，每片上的连轴齿与轴相连且固定，每片上的轴都与前片固定且不可转动，主片上的主动齿通过转动产生扭力带动主片转动，同时通过传动齿传给从片和尾片，固定在从片和尾片上的从动齿和尾动齿利用传动齿转动传来的扭力作用于与轴和前面固定的连轴齿上带动各自的从片和尾片转动，齿轮的规格差形成了每个叶片转动的角度差，通过舵片上每个叶片的角度差形成了一个曲线舵片，这个曲线舵片比现有的直线舵片效率更高，在船舶的操控上更稳定，为船舶尾舵提供了一个更科学的选择。

主权项

一种多片齿轮传动尾舵，包括主片（1）、从片（2）、尾片（3），其特征在于：主片（1）与船体相连，从片（2）与主片（1）相连，尾片（3）与从片（2）相连；所述主片（1）包括主动齿（11）、主叶连轴齿（12）传动齿（13）、主叶片（14）和主叶轴（15），主叶连轴齿（12）与主叶轴（15）固定且不可转动，主叶轴（15）与船体相连且不可以转动，主片上的齿轮数为奇数以确保传给从片的动力方向为同向；所述从片（2）包括从动齿（21）、从叶连轴齿（22）、传动齿（23）、从叶片（24）和从叶轴（25），从叶连轴齿（22）与从叶轴（25）固定且不可转动，从叶轴（25）与前片的叶片固定且不可转动，从动齿（21）分为上齿和下齿，上齿与传动齿（23）相连，下齿与固定的从叶连轴齿（22）相连；所述尾片（3）包括尾动齿（31）、尾片连轴齿（32）、尾片轴（33）和尾叶片（34），尾动齿（31）上齿与传动齿（23）相连，尾动齿（31）下齿与固定在尾片轴（33）上的尾片连轴齿（32）相连。