[发明专利]飞机热学管理系统在审
申请号: | 201710056195.5 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN107021233A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | K.E.欣德利特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B64D13/06 | 分类号: | B64D13/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 金飞,李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及飞机热学管理系统,具体而言,提供了一种用于飞机的热学管理系统(20)。该热学管理系统(20)可以包括第一蒸气压缩回路(44),第二蒸气压缩回路(46),以及中间冷却器(58)。第一蒸气压缩回路(44)可限定用于流体压缩、冷凝、膨胀以及蒸发的第一流径。第二蒸气压缩回路(46)可限定用于流体压缩、冷凝、膨胀以及蒸发的第二流径。中间冷却器(58)可以设置成在第一蒸气压缩回路(44)和第二蒸气压缩回路(46)之间成级联热连通。通常,飞机运行期间由飞机产生的热量可传递给第一蒸气压缩回路(44)。 | ||
搜索关键词: | 飞机 热学 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种用于飞机的热学管理系统(20),所述热学管理系统(20)包括:第一蒸气压缩回路(44),其限定用于流体压缩、冷凝、膨胀以及蒸发的第一流径;第二蒸气压缩回路(46),其限定用于流体压缩、冷凝、膨胀以及蒸发的第二流径;以及在所述第一蒸气压缩回路(44)和所述第二蒸气压缩回路(46)之间设置成级联热连通的中间冷却器(58),其中在飞机运行期间由所述飞机产生的热量被传递给所述第一蒸气压缩回路(44)。
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