[发明专利]一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱

摘要

本发明涉及一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱,包括由箱体和箱盖构成的外壳，还包括安装在所述箱体内的传动轴，以及用于所述传动轴间传动的传动机构，所述传动轴包括一根输入轴和两根并排输出的输出轴，所述传动机构包括用于改变所述两输出轴之间速比的变速齿轮传动机构。本发明通过拨动所述拨杆，选择变速齿轮传动机构的传动齿轮组，从而改变输入轴与其中一输出轴或两输出轴之间的传动比，从而改变减速箱双输出轴之间的速比，构成了一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱。

主权项

一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱,包括由箱体和箱盖构成的外壳，还包括安装在所述箱体内的传动轴，以及用于所述传动轴间传动的传动机构，所述传动轴包括一根输入轴和两根并排输出的输出轴，其特征在于，所述传动机构包括用于改变所述两输出轴之间速比的变速齿轮传动机构，所述变速齿轮传动机构由四个齿轮、轴套和拨杆构成，所述四个齿轮两两啮合形成传动比不同的两对，分装在两根平行设置的所述传动轴上，用于这两根传动轴之间扭矩传递，所述轴套套装在其中两个所述齿轮之间的传动轴上，之间设有配合的扭力传递结构，并可沿此传动轴滑动，位于所述轴套两端的所述齿轮转动安装在其传动轴上，即它们的转动并不带动其传动轴转动，所述拨杆转动安装在所述轴套上，所述箱盖上设有一长条形槽，所述拨杆端部从该长条形槽中伸出，并可沿该长条形槽移动，通过所述拨杆拨动所述轴套与其两端的任一所述齿轮靠拢时，靠拢的两齿轮通过所述连接结构连接，从而使轴套两端的齿轮能通过该轴套与它们所在的传动轴连在一起而同步转动。