[发明专利]高速公路侧向支撑型桩板式无土路基

摘要

高速公路侧向支撑型桩板式无土路基，涉及高速公路建造新技术领域，由若干预制节段板、预制节段间现浇湿接缝、垫块、侧向支撑、高摩阻表面预制管桩、桩板连接装置和联端盖梁组成。本发明的有益技术效果是创造了一种全新的侧向支撑型桩板框架体系，有效传递汽车等引起的上部竖向及水平荷载，桩板特有的连接装置使桩和板不完全固结，对温度变化有较强适应性。桩间由于无需填土，节约土地，减小对周围环境的影响，有利于环境的保护。桩、板构件在工厂标准化预制，运至现场，匹配化施工程度高，表现出施工周期短、经济性好的特点。本发明创新成果将处于国内领先。

主权项

高速公路侧向支撑型桩板式无土路基，其特征在于：由若干预制节段板、预制节段间现浇湿接缝、垫块、侧向支撑、高摩阻表面预制管桩、桩板连接装置和联端盖梁组成；预制节段板具有纵肋，所述的预制节段板分为相互拼接的标准节段、一般桩顶节段和联端桩顶节段，所述的标准节段布置在跨中，所述的一般桩顶节段以标准节段为基准调整其长度，所述的一般桩顶节段纵肋上设置有梁板预留孔，通过预留孔洞浇筑灌浆料与高摩阻表面预制管桩实现固结，所述的联端桩顶节段以标准节段和一般桩顶节段为基准调整其长度；相邻两个预制节段板之间通过预制节段间现浇湿接缝衔接；所述垫块设置在原路基的路肩上，垫块位于预制节段板端部的下方，对预制节段板进行支撑，预制节段板通过侧向支撑与既有路基形成整体；所述的高摩阻表面预制管桩设置在预制节段板下方，一般桩顶节段通过桩板连接装置与高摩阻表面预制管桩连接，联端桩顶节段通过联端盖梁与高摩阻表面预制管桩进行连接。